Le Vigeant — Vienne (86)
Un superkart tient du kart par le châssis et de la monoplace par tout le reste : moteur deux temps de 250 cm3, une centaine de chevaux, environ 200 kilos avec le pilote, carrosserie complète, pontons élargis et aileron arrière. Il ne tourne pas sur les pistes de karting, trop courtes pour lui, mais sur les circuits automobiles de plus de 1 500 mètres. Au Val de Vienne, le record de la discipline est détenu par Peter Elkmann, qui a bouclé un tour en 1'30"731 le 28 août 2020, à 149 km/h de moyenne.
Le championnat de France se joue en cinq manches. Chacune comporte des essais qualificatifs, qui règlent la grille, puis trois courses. Deux classements doublent le titre principal : la Coupe de France, réservée au matériel bicylindre ou monocylindre plus ancien, et les distinctions Gentleman et Master.
Le Superkart n'a pas le circuit pour lui seul. Il partage le week-end avec la Coupe de France des Circuits, qui court sa propre manche aux mêmes dates avec ses berlines, ses GT, ses monoplaces et ses sport-protos. Les deux championnats sont indépendants, chacun avec ses engagés et son classement, et se relaient en piste. Le tracé de compétition du Val de Vienne fait 3 728 mètres et se court avec ou sans chicane ; le paddock s'étend sur trois hectares et le circuit compte quatorze stands.
Le Val de Vienne reçoit la quatrième des cinq manches de la saison 2026, après Dijon-Prenois en avril, le Grand Prix de France de Magny-Cours en mai et Lédenon en juillet. La finale suit trois semaines plus tard au circuit de Bresse. Les courses se disputent le samedi et le dimanche.
Au sortir de ces trois manches, l'Allemand Andréas Jost mène le championnat devant le Néerlandais Richard Van de Nes, titré en 2023, et Emmanuel Robbrecht. Julien Goullancourt, trois fois champion de France, et Cyril Vayssié suivent. Lédenon s'est arrêté avant la fin : un incendie qui a mobilisé pompiers et bombardiers d'eau autour du circuit a fait annuler le dimanche, et deux des trois courses seulement ont pu se disputer.
Le titre s'est déjà joué ici l'an dernier. Julien Goullancourt y a bouclé son championnat pendant qu'Emmanuel Vinuales, ancien champion de France et d'Europe revenu à la compétition, remportait deux des trois courses du week-end.
Programme non publié à ce jour.
L'accès est gratuit pour les spectateurs.
Le Vigeant est à une heure de Poitiers et une heure quinze de Limoges par la N147, à deux heures trente de Bordeaux et quatre heures de Paris par l'A10.
La gare de Lussac-les-Châteaux est à 20 km, celle de Poitiers à 60 km, desservie par le TGV Atlantique depuis Paris en 1h20 et Bordeaux en 1h15. Taxis et loueurs assurent la liaison. Les aéroports de Poitiers-Biard et de Limoges-Bellegarde sont à 65 et 85 km.
Le restaurant Race'n Stars et la cafétéria Paddock Café ouvrent pendant les épreuves. Un distributeur de pizzas fonctionne en continu.
La Résidence des Pilotes loue des chambres sur le circuit, certaines avec vue sur la piste. Le circuit travaille aussi avec l'Hôtel du Val de Vienne et La Châtellenie.
Le Vigeant — Vienne
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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