Retro Slide Festival

Rien n'est chronométré au Retro Slide Festival, et il n'en sort aucun classement. La piste du Val de Vienne se découpe en plateaux d'une heure qui alternent drift et grip, et chacun roule pour le spectacle. Le drift envoie les voitures en travers, en passes de démonstration et en duels. Le grip prend l'exercice à l'envers : mêmes virages, tenus au plus près de la trajectoire, vitesse de passage maximale.

Autour de la piste, le paddock reçoit une exposition de voitures rétro et un plateau de préparations, des stands professionnels et des baptêmes en passager.

La première édition, en novembre 2025, avait mêlé aux voitures de drift des machines de course anciennes, dont deux McLaren F1 de compétition et une Porsche 935, et des préparations réunies par l'association District. On y a croisé une BMW M3 E30, une Nissan Silvia remotorisée par un six-cylindres Toyota et une Ford Falcon à V8 de 6,2 litres.

Le Slide Drift Team tient deux rendez-vous dans l'année. L'Urban Slide Festival occupe en juillet la ville d'essais de Transpolis, dans l'Ain, où le roulage se partage entre une zone routière et une zone urbaine. Celui-ci se tient en novembre sur un circuit de vitesse, et ferme le calendrier du Val de Vienne.