Enduro de la Gravona
Bocognano (2A)
C'est la seule compétition d'enduro de Corse. L'Enduro de la Gravona se court entre Bocognano et Tavera, deux communes...
Calvi a rouvert son nom au calendrier mondial du trial en 2025 : la ville accueille une manche du Championnat du Monde FIM TrialGP, seule étape française de la saison, onze ans après sa dernière apparition sur ce circuit international. Le reste de l'île se partage entre deux terrains bien identifiés : les villages de l'intérieur, où des courses de côte occupent des routes fermées à la circulation (Bocognano, Campile, Pila-Canale, Sorbo-Ocagnano, Urtaca), et le sud, autour de Porto-Vecchio, qui concentre motocross et cross-country sur plusieurs terrains du Moto Club Extrême Sud.
Porto-Vecchio revient plusieurs fois dans le calendrier corse : championnat de France de cross-country, motocross Trophée Pierre Mone, Minivert, endurance TT la Perle du Sud. Ajaccio et sa région complètent l'offre avec un motocross et un cross-country propres. Propriano, sur la côte ouest, accueille chaque année le rallye routier de Corse, manche du championnat de France de la discipline.
Bocognano (2A)
C'est la seule compétition d'enduro de Corse. L'Enduro de la Gravona se court entre Bocognano et Tavera, deux communes...
Linguizzetta (2B)
Le motocross de Linguizzetta se court sur le circuit de l'Oriente, au lieu-dit Bravone, dans la partie basse et littor...
Porto-Vecchio (2A)
Le circuit de motocross de Porto-Vecchio se trouve au sud de la ville, en bord de T10, à hauteur de l'embranchement de...
Sorbo-Ocagnano (2B)
Le motocross de Sorbo-Ocagnano se court côté mer, sur le terrain de la marine de Pinarello, dans le bas de la commune,...
Porto-Vecchio (2A)
Le cross-country abandonne la piste de motocross pour une longue boucle ouverte dans le terrain naturel. On y court à...
Porto-Vecchio (2A)
La Perle du Sud est l'endurance tout-terrain du Moto Club de l'Extrême Sud. Le nom est celui qu'on donne à Porto-Vecch...
Ajaccio (2A)
L'épreuve se court au terrain de Saint-Antoine, route de Saint-Antoine du Mont, sur les hauteurs du nord-ouest d'Ajacc...
Porto-Vecchio (2A)
Une manche du championnat de France de cross-country IPONE se court à Porto-Vecchio, sur le terrain du Moto Club de l'...
Calvi (2B)
Le trial se compte en pieds posés. Le pilote franchit des zones naturelles balisées de fanions, debout sur ses repose-...
Bocognano (2A)
La montée est une route départementale fermée à la circulation, au-dessus de Bocognano, en Corse-du-Sud. Le départ se...
Campile (2B)
La D515 quitte la nationale 193 au pont de Barchetta, juste après le Golo, et grimpe sur 8 kilomètres jusqu'au village...
Pila-Canale (2A)
La montée emprunte la départementale 302, en Corse-du-Sud. Elle part du pont de Calzola, au bord du Taravo, et s'arrêt...
Sorbo-Ocagnano (2B)
La course de côte de Sorbo-Ocagnano se dispute sur la route de Sorbo, celle qui quitte la plaine orientale et grimpe j...
Urtaca (2B)
La course grimpe 3,6 km de D 81 sur la bordure sud du désert des Agriates, du carrefour de la RT 30, au lieu-dit Cerch...
Olmiccia (2A)
Le Moto Club Valinco court son épreuve de cross-country dans la vallée de Martinaccia, sur la commune d'Olmiccia, un v...
Ajaccio (2A)
Le Racing Moto Club Corsica reçoit en avril une manche du championnat de Corse de motocross, sur son terrain de Saint-...
Porto-Vecchio (2A)
Le championnat de Corse de motocross ouvre sa saison à Porto-Vecchio, début mars. La journée porte le nom de trophée P...
Propriano (2A)
Le Rallye routier de Corse est la manche corse du championnat de France des rallyes routiers. Il part du port de Propr...
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Les courses de côte se courent au printemps et à l'automne sur les routes de montagne de l'intérieur, chacune sur un tracé propre à son village : Bocognano, Campile, Pila-Canale, Sorbo-Ocagnano, Urtaca. Le motocross et le cross-country, eux, s'organisent en championnat corse avec plusieurs rendez-vous dans le sud de l'île, Porto-Vecchio en tête, complétés par Ajaccio, Linguizzetta, Olmiccia et Giuncaggio.
Le rallye routier de Corse, à Propriano, s'adresse à un plateau large de machines, des 125 aux sidecars, sur un parcours qui mêle liaisons de jour et spéciales de nuit sur routes fermées. Le trial mondial de Calvi reste à part sur cette liste : ses zones naturelles, taillées dans le relief de Balagne et nommées d'après les régions corses, en font l'épreuve moto la plus regardée de l'île, loin devant les rendez-vous de club qui font le reste du calendrier.