Cross-country d'Ajaccio

Le cross-country se court sur une boucle naturelle large, tracée dans le terrain plutôt que sur une piste damée. Les machines sortent du motocross et de l'enduro. Ce qui change, c'est le décompte : on ne totalise pas les tours, on roule au temps, deux heures pour les solos hors championnat, cinq heures pour les équipages en duo qui se relaient au stand. La gestion de la mécanique et du carburant pèse donc autant que la vitesse pure.

À Ajaccio, l'épreuve se dispute au terrain de Saint-Antoine, route de Saint-Antoine du Mont, sur les hauteurs du nord-ouest de la ville, à proximité du quartier de la Confina. L'installation appartient à la commune d'Ajaccio et le Racing Moto Club Corsica en assure la gestion. Le recensement national des équipements sportifs la décrit comme un circuit de plein air de 36 000 m², avec une piste de 1 800 mètres sur 20 mètres de large et un sol naturel que les guides de terrains qualifient de sablonneux. Le même recensement fait état de 200 places de stationnement.

Le club est présidé par Laurent Peraldi. Il ouvre le terrain à ses licenciés certains mercredis et samedis après-midi, tient une école de moto et organise chaque saison des manches du championnat de Corse, en motocross comme en cross-country. Saint-Antoine est l'un des cinq circuits de l'île répertoriés par les annuaires spécialisés, avec Porto-Vecchio, Propriano, Vero et Calvi.

Le plateau reste régional. Les engagements ouvrent aux catégories solo Kids, Espoirs, Junior, Open, Vétérans en trois niveaux, Féminine, Vintage et Électrique, auxquelles s'ajoutent les duos Open et Vétérans. Tout passe par la plateforme d'inscription de la Fédération française de motocyclisme, licence active et numéro à l'année exigés.