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Porto-Vecchio — Corse-du-Sud (2A)
Une manche du championnat de France de cross-country IPONE se court à Porto-Vecchio, sur le terrain du Moto Club de l'Extrême Sud. Le calendrier en compte cinq ; les quatre autres se disputent sur le continent, à Gorges, Clermont-Pouyguillès, Souillac et Châteauroux. Les concurrents venus de métropole passent donc par le bateau ou par l'avion, la moto avec eux.
Une manche tient dans la journée et se joue en deux courses. Le matin, deux heures pour les Espoirs, les féminines et les vintages, une heure et demie pour les kids. L'après-midi, trois heures pour l'Elite, les nationaux et les juniors. Les duos prennent les deux départs et cumulent cinq heures de selle. Le classement se fait au nombre de tours bouclés dans le temps imparti.
Le tracé sort du circuit. La boucle de motocross du club mesure 1,8 kilomètre ; pour recevoir le championnat, le Moto Club de l'Extrême Sud a ouvert neuf kilomètres dans le terrain alentour, trois mètres de large au minimum, de quoi laisser passer un peloton de trois cents machines. Le site occupe le lieu-dit Petralonga, route de Bonifacio, cinq kilomètres au sud de la ville. Romain Secchi préside le club.
Porto-Vecchio a ouvert la saison 2026 les 4 et 5 avril. Le samedi a servi aux vérifications et au briefing, la course s'est tenue le dimanche. Les engagements ont fermé à 294 pilotes. L'organisation revenait à Florian Menconi.
Hugo Blanjoue, champion en titre, a gagné les trois heures en 3 h 11 min 54 s. Christophe Charlier, ennuyé par la mécanique, a fini à vingt-deux secondes. Loïc Larrieu, auteur du holeshot, complétait le podium. Matteo Arrieta l'a emporté chez les juniors, Emerick Pereira chez les Espoirs, Pauline Nicon chez les féminines, Shaun Binet chez les kids et Mickael Tate en Vintage V1. Les frères Adrien et Nicolas Marchini ont gagné en duo. La chaleur a pesé sur les longues courses.
Le championnat est ensuite reparti sur le continent : Gorges le 26 avril, Clermont-Pouyguillès le 31 mai, Souillac le 14 juin, Châteauroux le 5 juillet.
L'entrée est gratuite pour le public.
Côté pilotes, l'engagement coûtait 130 € dans les catégories de trois heures, soit l'Elite, les nationaux N1 à N3, les juniors et les vétérans. Comptez 110 € pour les catégories de deux heures, Espoirs, féminines et Vintage V1 et V2, 115 € en Soft Solo LJA, 90 € chez les kids comme chez les licenciés de ligue en solo, 155 € en duo et 120 € en duo de ligue. Paiement par carte au moment de l'inscription.
Le circuit est route de Bonifacio, cinq kilomètres au sud de Porto-Vecchio, à l'embranchement de Petralonga. Le point exact : 41.51384, 9.25278.
Depuis le continent, on arrive par l'aéroport de Figari-Sud Corse ou par le port de Porto-Vecchio. Aucune ligne régulière ne monte jusqu'au terrain : prévoyez un véhicule pour les derniers kilomètres.
Buvette et restauration sur place.
Porto-Vecchio — Corse-du-Sud
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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