La Bourgogne-Franche-Comté tient deux circuits qui ont marqué l'histoire du sport automobile français. Dijon-Prenois, en Côte-d'Or, a accueilli le Grand Prix de France de Formule 1 à cinq reprises entre 1974 et 1984 et reste aujourd'hui un rendez-vous du Grand Prix Camions et des courses historiques. À Magny-Cours, dans la Nièvre, le circuit de Nevers a hébergé le Grand Prix de France de 1991 à 2008 et continue d'organiser des épreuves de karting et des tours historiques.
Autour de ces deux pôles, la région vit surtout d'un maillage serré de rendez-vous locaux : rallyes régionaux dans l'Auxois, le Morvan ou le Jura, courses de côte à Lormes, Irancy ou Lugny, autocross et stock-car dans les petites communes de Côte-d'Or et de Saône-et-Loire. Les expositions et bourses de véhicules anciens se tiennent presque chaque mois, de Bletterans à Sens en passant par Beaune et Dole.
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Les rassemblements de véhicules anciens et les expositions rythment surtout le printemps et l'automne, avec des rendez-vous fixes comme le Salon de l'Auto du Jura à Dole ou Prestige Auto Beaune. Les courses de côte et les rallyes régionaux se concentrent plutôt entre mai et septembre, quand les routes du Morvan, du Jura et de l'Auxois se prêtent aux épreuves chronométrées.
Le sport automobile de compétition se joue essentiellement sur les deux circuits permanents, Dijon-Prenois et Magny-Cours, qui accueillent aussi bien des meetings historiques que des épreuves de karting et de camions. À côté, les clubs locaux entretiennent une activité continue de sorties, de baptêmes et de bourses de pièces, souvent liée aux voitures anciennes et populaires.