Montée Historique Internationale du Ballon d'Alsace
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Le Tour Auto est un rallye itinérant : il ne passe à Dijon-Prenois que les années où son parcours le veut bien. Le circuit n'était pas au programme en 2026, et l'itinéraire 2027 n'est pas publié.
Vous en savez plus ? Dites-le-nousLe Tour Auto ne se tient nulle part. Il traverse la France. Pendant une semaine, plus de 200 voitures historiques quittent Paris et rejoignent une ville d'arrivée qui change chaque année, en enchaînant des spéciales sur routes fermées et des épreuves chronométrées sur circuit. L'épreuve descend du Tour de France automobile, créé en 1899 par l'Automobile Club de France, arrêté en 1986 et relancé en 1992 sous forme de rétrospective historique. Deux classements coexistent : la compétition, jugée au chronomètre, et la régularité, où les équipages tiennent des moyennes imposées.
Dijon-Prenois figure parmi les circuits que le rallye visite quand son itinéraire passe par la Bourgogne. L'escale tient sur une demi-journée. Les voitures arrivent de la route, disputent leur chronométrée, puis repartent vers le parc fermé du soir. Le circuit ouvre alors ses portes gratuitement, comme sur les autres étapes du Tour Auto.
Le tracé mesure 3,801 km pour huit virages. Six Grands Prix de France de Formule 1 s'y sont courus entre 1974 et 1984.
Le circuit se trouve à une quinzaine de kilomètres à l'ouest de Dijon, sur la commune de Prenois.
La gare la plus proche est Dijon-Ville. Le trajet se termine en taxi ou en VTC.
Prenois — Côte-d'Or
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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