Ieri Ancora, rassemblement de véhicules anciens
Montblanc (34)
« Ieri Ancora » rassemble à Montblanc, au nord-est de Béziers, les véhicules d'avant 1985 : autos, motos, cyclomoteurs...
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La Sunday Ride Classic fait courir la moto par décennies. Les années 70 et 80 tiennent les plateaux Mono européen, Leggero, Classica et Brutale du Ducati Club de France ; les années 90 relèvent du Pro Classic ; les années 2000 du KLASS GP ; les années 2010 des coupes Superquadro V2, Sinfonia, 4S et 2S ; les années 2020 du Pro Twin. À quoi s'ajoutent la Suzuki 8s Cup et une manche de l'Europe Endurance Cup, courue quatre heures durant, de nuit.
Les machines qui ne courent plus roulent quand même. Plus de 500 motos de collection et de prestige tournent en démonstration sur quatre plateaux, répartis entre motos de tourisme, motos préparées, motos de Grand Prix et Superbike. La parade AXA Passion, les anniversaires de modèles cultes et les séances de dédicaces avec des champions complètent le tableau.
Hors de la piste, un salon de la moto s'installe dans l'enceinte, doublé d'un centre d'essais où les nouveautés de l'année se conduisent pour de vrai, et d'un village de plus de soixante-dix exposants. Le Dust Motor Show y apporte du trial classique. Un concert et une Rooftop Party occupent le samedi soir.
Les paddocks, les box et la pit lane sont ouverts au public, ce qui reste rare sur un circuit de ce rang. Certains box sont tenus par des équipes identifiées : Honda Racing Corporation, le Yamaha Historic Racing Team et le TZ Club de France, Godier Genoud, Japauto avec le Team RCB.
Le rendez-vous occupe le tracé de 5,8 km du circuit Paul Ricard, celui du Grand Prix de France de Formule 1. Il existe depuis 2009, et la Fédération internationale de motocyclisme lui a accordé le label FIM Heritage.
La dix-septième édition s'est tenue les 16 et 17 mai 2026, au pont de l'Ascension. Plus de mille motos ont roulé sur les deux jours, entre courses, démonstrations, parades et la manche de quatre heures de l'Europe Endurance Cup disputée de nuit.
Les box et la pit lane étaient ouverts au public, comme chaque année, et la Rooftop Party du samedi soir a occupé le toit du bâtiment course. Un nouveau point de vue spectateurs a été ouvert pour cette édition.
Le centre d'essais était consacré aux nouveautés 2026, et le salon comptait une exposition Boxer Bikes en zone rouge. Cinq box étaient ouverts à la visite : Spirit of Speed et Honda Racing Corporation, le Yamaha Historic Racing Team avec le TZ Club de France, Godier Genoud et l'Esprit TZ, Japauto avec le Team RCB et les Tontons Racer, WCRB avec Gerald Moto.
Programme non publié à ce jour.
Tarifs pratiqués sur place pour l'édition 2026 : 30 € la journée du samedi ou du dimanche, 40 € le pass week-end, 50 € le pass week-end assorti de la Rooftop Party. La prévente, close le 4 mai 2026 à minuit, proposait les mêmes formules à 25, 32 et 42 €.
Les moins de 16 ans accompagnés d'un adulte entrent gratuitement.
Le billet donne accès à tout : courses, démonstrations, expositions, parades, paddocks, box et pit lane, salon de la moto, centre d'essais, dédicaces et concert. Le parking est compris.
Circuit Paul Ricard, 2760 route des Hauts du Camp (RDN8), 83330 Le Castellet. Les spectateurs entrent par la porte principale ; les campeurs passent par la porte Signes.
L'enceinte ouvre au public le samedi et le dimanche à 8h00. Le vendredi après-midi à partir de 14h00, seuls entrent les détenteurs d'un pass deux jours assorti de l'option camping. Le centre d'accréditation et le welcome center fonctionnent le samedi de 6h30 à 20h00 et le dimanche de 6h30 à 14h00. Une fois sorti de l'enceinte, on n'y revient pas.
Le parking est gratuit et compris dans le billet, pour les motos comme pour les voitures. Les deux-roues se garent en zone rouge, les voitures en zone jaune, du côté de l'Xtrem Park. Une consigne installée dans le village prend les casques et les petits effets personnels de 9h00 à 19h00, contre 2 à 5 €.
La zone verte accueille tentes et camping-cars, sur billet comportant l'option « 1 véhicule camping ». Douches et toilettes sont installées dans chaque aire d'accueil, mais il n'y a pas de point d'eau pour les camping-cars.
Un village de food trucks et plusieurs stands de restauration fonctionnent sur le site. Le restaurant Panoramic, dans le Pit Building, est ouvert au public pendant la manifestation, et le Grand Prix Burger sert en zone jaune.
Les personnes à mobilité réduite accèdent au circuit, aux zones d'accueil et aux animations. Une tribune leur est aménagée au niveau du Grand Prix Hall, et des places de parking sont réservées.
Les animaux sont interdits dans l'enceinte, même tenus en laisse. Renseignements billetterie et camping : [email protected].
Le Castellet — Var
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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