Le Castellet — Var (83)
Le GT World Challenge Europe ouvre sa saison au Castellet. La manche varoise relève de l'Endurance Cup, le volet du championnat où chaque GT3 est confiée à trois pilotes qui se relaient, et elle se court sur le grand tracé de 5,8 km du circuit Paul Ricard. Le départ est donné le samedi à 18h. Six heures plus tard, à minuit, le drapeau à damier tombe : le soleil s'est couché vers 20h15 et la seconde moitié de l'épreuve s'est disputée de nuit.
L'épreuve est ouverte au public et l'entrée est payante. Le billet d'entrée générale donne accès aux paddocks, ce qui n'est pas la règle sur tous les meetings du circuit. Le samedi, une heure de pit walk avec séance d'autographes s'intercale entre les qualifications et la mise en grille, et le pit walk est rejoué la nuit, une fois la course finie. L'accès à la grille de départ, lui, se paie à part.
Le plateau réunit des GT3 de dix constructeurs, réparties en quatre catégories selon le niveau des équipages : Pro, Gold, Silver et Bronze. Des séries d'accompagnement complètent l'affiche et disputent leurs sprints le samedi et surtout le dimanche. Sur l'ensemble du week-end, le temps de piste dépasse dix heures.
Ouverture de saison, course de six heures le samedi soir.
Le circuit se trouve sur le plateau du Camp, route des Hauts du Camp, à une quinzaine de kilomètres au nord de Bandol. On y arrive par l'A50 et la RDN8.
Les parkings sont gratuits dans l'enceinte du circuit. Le stationnement de nuit y est interdit hors aire campable. Le circuit met en place une plateforme de covoiturage dédiée sur covoiturage.circuitpaulricard.com.
Des buvettes sont ouvertes pour les manifestations sous billetterie. Le Grand Prix Burger et le restaurant de l'Xtrem Park servent également sur le site.
Deux établissements sont installés route des Hauts du Camp, à côté du circuit : l'Hôtel & Spa du Castellet et le Grand Prix Hôtel.
Places de parking réservées, ascenseurs et rampe d'accès en tribune aménagée.
Le Castellet — Var
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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