Le Castellet — Var (83)
Deux jours d'automne, le circuit Paul Ricard ouvre sa piste aux propriétaires de voitures de sport, de collection et de compétition. Exclusive Drive y organise des sessions de roulage libre de vingt-cinq minutes, vingt-cinq voitures en piste à la fois, réparties en trois niveaux : Gentlemen pour ceux qui découvrent le circuit, Experts & Racing pour les pilotes aguerris, et des sessions Supercars Only réservées aux machines de plus de 600 chevaux. Chaque après-midi à partir de 13h45, la ligne droite du Mistral est ouverte sans chicane sur ses 1,8 km.
Pour visiter, un billet à la journée suffit. Il donne le village d'exposants, le paddock, les stands et la pit-lane, et le parking se prend à part ou avec lui. Pour rouler, il faut davantage : la voiture doit figurer sur la liste d'éligibilité de l'organisateur, les autres se présentant au cas par cas ; le briefing de sécurité du matin est obligatoire et conditionne la remise du bracelet piste ; casque, manches longues et ceinture trois points au minimum sont exigés, l'équipement de course complet pour les voitures de compétition non immatriculées. Il faut avoir dix-sept ans et le permis pour prendre le volant, seize pour monter en passager, et un seul passager est admis par voiture. Les papiers originaux sont contrôlés, attestation de responsabilité civile pour le roulage libre sur circuit comprise ; à défaut, une assurance à la journée se souscrit sur place. Aucune licence n'est demandée. Aucune session n'est chronométrée au classement. La limite sonore est de 100 dB, les monoplaces sont refusées et les caméras embarquées doivent rester à l'intérieur de l'habitacle, fixées derrière le pilote.
Qui vient sans voiture peut monter à droite d'un pilote professionnel pour deux tours, ou prendre le volant d'une sportive fournie sur place, Ferrari 296 GTB et McLaren 750 S en tête. Des moniteurs diplômés s'installent aussi dans votre propre voiture, à la session, pour retravailler trajectoires et freinages.
Exclusive Drive tient deux rendez-vous par an. Celui du Castellet clôt la saison en novembre ; l'autre se court au printemps sur le circuit Bugatti, au Mans.
La quatrième édition du Castellet se tient le vendredi 13 et le samedi 14 novembre 2026. Le rendez-vous quitte donc le week-end : les trois éditions précédentes se couraient le samedi et le dimanche.
Visiteurs : 20 € l'entrée à la journée, 10 € le parking, 30 € les deux ensemble.
Pilotes venus avec leur voiture, tarifs de départ pour la journée : 299 € le pack deux sessions, 499 € le pack quatre sessions, 699 € le pack six sessions, 799 € le pack huit sessions. Chaque pack comprend l'entrée, le parking, l'accueil café, l'open bar soft et le déjeuner au restaurant panoramique du circuit. Session de roulage supplémentaire : 129 €. Moniteur de pilotage pour une session : 69 €. Pilote supplémentaire sur la même voiture : 45 €. Assurance responsabilité civile pilote, obligatoire pour les véhicules non couverts : 45 € la journée.
Baptême en passager d'un pilote professionnel, deux tours : à partir de 349 €. Stage de pilotage au volant d'une voiture fournie : à partir de 899 €.
Accompagnants : pack à 89 € la journée, comprenant l'entrée, l'accueil café, l'open bar soft et le déjeuner au restaurant panoramique. Pris séparément, le déjeuner coûte 60 € et l'accueil café 20 €.
Le circuit se trouve au 2760 route des Hauts du Camp, à 83330 Le Castellet, au bord de la DN8. La D402 le relie à Toulon et à Nice.
Le circuit ouvre à 7h30 les deux jours, avec l'accueil café et la remise des dossiers pilotes. Le briefing de sécurité est à 8h20. Les pistes ferment à 17h.
Le déjeuner est servi au Panoramic Club, entre 12h45 et 13h45. Il est compris dans les packs pilotes et se prend en supplément pour les autres.
Le circuit exploite sa propre plateforme, à l'adresse covoiturage.circuitpaulricard.com.
Le Castellet — Var
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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