Concentr' à la Mine
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Le Castellet — Var (83)
Les Dix Mille Tours sont le seul meeting de la saison Peter Auto à faire rouler ses grilles sur deux tracés différents dans le même week-end. Certaines courent la version du Grand Prix de France de Formule 1, chicane nord comprise. Les autres prennent la version dite classique, sans cette chicane : la ligne droite du Mistral y court sur 1 800 mètres d'un seul tenant, et les prototypes y touchent les 300 km/h.
Le choix du Castellet tient aussi à ses dégagements : les sorties de piste finissent sur de l'asphalte, pas dans un bac à graviers, et des carrosseries irremplaçables en ressortent bien moins abîmées.
Neuf grilles de course se partagent le plateau, toutes tirées des séries maison du promoteur : Classic Endurance Racing 1 et 2, Sixties' Endurance, Heritage Touring Cup 1 et 2, 2.0L Cup, Classic Touring Challenge, Endurance Racing Legends 1 et 2. S'y ajoute une démonstration de Formule 1. L'ensemble couvre un demi-siècle de compétition, des années 1950 aux années 2000, en GT, sport, prototypes et tourisme.
Autour de la piste, le village d'exposants réunit marchands, antiquaires et miniaturistes. Les espaces clubs rassemblent plus de 500 voitures de collection amenées par leurs propriétaires, et des gridwalks ouvrent la grille au public avant certains départs. Les courses sont diffusées en direct.
Le rendez-vous date de 2010. C'est là que Peter Auto a réuni pour la première fois ses différentes séries historiques sur un même week-end, avant d'étendre la formule à ses autres épreuves.
La seizième édition se court du 28 au 30 août 2026. Le vendredi 28 est occupé du matin au soir par les essais privés et les qualifications, après une journée de vérifications le jeudi 27. Les courses, elles, se disputent le samedi et le dimanche, et c'est sur ces deux journées que le promoteur et le circuit annoncent l'événement.
Une grille apparaît cette année : la Heritage Touring Cup 2, ouverte aux voitures de tourisme de 1982 à 1992. Avec elle, dix plateaux sont annoncés en piste.
Les formats de course sont fixés par catégorie. Sixties' Endurance part pour deux heures le samedi, la 2.0L Cup pour 90 minutes le même jour. Le dimanche aligne six courses d'une heure : Classic Touring Challenge, Classic Endurance Racing 1 et 2, Heritage Touring Cup 1 et 2. Les deux grilles Endurance Racing Legends, elles, disputent deux manches de 40 minutes réparties sur le samedi et le dimanche, sur le tracé sans chicane. La Formule 1 sort en démonstration vingt minutes chaque jour.
L'accès à la tribune du Grand Prix Burger, côté Xtrem Park, est libre, et les parkings sont gratuits. Le paddock, lui, se paie. Sur ce meeting, il coûte un supplément au billet d'enceinte générale, lequel donne aussi une place assise en tribune et l'accès au village d'exposants.
Les moins de 16 ans entrent gratuitement dans l'enceinte générale s'ils accompagnent un adulte muni d'un billet ; un billet enfant à zéro euro doit être téléchargé au moment de l'achat.
Les billets se prennent sur la billetterie en ligne du circuit et sur place les jours de course. Le montant des places n'est pas affiché sur les pages du promoteur ni sur celles du circuit.
Le circuit est au 2760 route des Hauts du Camp (RDN8), 83330 Le Castellet, sur le plateau du Camp du Castellet. L'entrée principale porte cette adresse ; d'autres portes peuvent ouvrir selon l'affluence. Une plateforme de covoiturage est ouverte sur covoiturage.circuitpaulricard.com.
L'aéroport international du Castellet est mitoyen du circuit, mais il est privé et ne reçoit pas le grand public.
Les parkings de l'enceinte sont gratuits. Le grand public stationne en zone jaune, du côté du parc de loisirs Xtrem Park, parfois en zone rouge selon la manifestation. Dormir dans sa voiture est interdit.
Le Grand Prix Burger sert dans l'Xtrem Park. Sur les manifestations qui ouvrent le paddock, buvettes et food trucks fonctionnent en plus, et le restaurant Panoramic Club du Pit Building ouvre selon les disponibilités.
Le Grand Prix Hôtel, trois étoiles, et l'Hôtel & Spa du Castellet, cinq étoiles, sont tous deux sur le site, au 3100 route des Hauts du Camp.
Un distributeur de billets se trouve à l'accueil de l'Xtrem Park. La station-service à l'extérieur du circuit, près de l'entrée principale, distribue du SP95 et du gazole. Les personnes à mobilité réduite disposent d'un parking près du paddock, sur macaron, et d'une tribune à rampe dans la ligne droite des stands.
Renseignements : 04 94 98 36 66.
Le Castellet — Var
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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