Le Vigeant — Vienne (86)
Le circuit du Val de Vienne ne figure pas au calendrier 2026 de la discipline : cette manche ne s'y court plus, et son retour n'est pas annoncé.
Vous en savez plus ? Dites-le-nousLa Coupe Caterham réunit sur circuit quatre catégories de la marque britannique : l'Academy, le Roadsport, et les Seven 340R et 420R. Quatre approches différentes de la même voiture. L'Academy, réservée aux pilotes qui découvrent la compétition, roule sur des Caterham 340 identiques : un deux litres Ford Duratec de cent soixante-dix chevaux pour cinq cent trente kilos, sans assistance de direction, pour un zéro à cent en cinq secondes. Le Roadsport ouvre à des préparations plus libres ; les Seven 340R et 420R restent les versions les plus proches de la compétition pure. Caterham Compétition, l'organisateur officiel de la discipline en France, fait courir ce plateau sur plusieurs circuits chaque saison.
Le Val de Vienne a accueilli l'ouverture de la saison 2025 de la Coupe Caterham, du 4 au 6 avril, pour les catégories Academy, Roadsport, Seven 340R et 420R. Le meeting partageait le week-end avec le Sprint Cup Proto SuperChallenge et l'Open Formula Series. Deux autres plateaux monotypes. Un pilote, Alain Frédéric Quéré, est décédé lors des essais du vendredi.
Le circuit ne figure pas au calendrier de la Coupe Caterham en 2026, la saison s'étant ouverte à Pau-Arnos fin mars.
Programme non publié à ce jour.
Les tarifs ne sont pas publiés pour cette édition.
Le circuit du Val de Vienne se trouve 2 La Longère, au technopôle du Vigeant (86150). Il est à environ une heure de Poitiers et une heure et quart de Limoges par la N147, à deux heures et demie de Bordeaux par l'A10 et la N10.
La gare de Lussac-les-Châteaux, desservie par des TER, est à vingt kilomètres. La gare de Poitiers, à soixante kilomètres, reçoit le TGV Atlantique depuis Paris et Bordeaux.
Le restaurant Race'n Stars et le Paddock Café sont ouverts sur le site.
Le Vigeant — Vienne
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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