Le Castellet — Var (83)
L'Asian Le Mans Series court au Paul Ricard un week-end à deux courses. Quatre heures le samedi, quatre heures le dimanche, avec le même plateau : des Hypercar, des prototypes LMP2 et des GT3.
Un second championnat partage le meeting, l'Asian Le Mans Cup, ouverte aux LMP3 et aux GT3, qui dispute elle aussi deux courses, de deux heures chacune. Le week-end compte donc quatre départs.
Les voitures tournent sur la configuration Grand Prix, longue de 5,84 km. Elle compte quinze virages, six à gauche et neuf à droite.
Le meeting des 13, 14 et 15 novembre 2026 ouvre la saison. Faute de pouvoir courir au Moyen-Orient, l'Asian Le Mans Series a déplacé l'intégralité de son hiver 2026-2027 en Europe, sous le nom de Winter Le Mans Series : le Paul Ricard en novembre, Jerez à la mi-janvier, l'Algarve à la fin février. Trois raisons à ce choix, annoncées le 3 août 2026 : les incertitudes géopolitiques et logistiques nées du conflit régional, la disponibilité très réduite des circuits asiatiques en hiver, et le souci de ne pas empiéter sur les 24 Heures de Daytona et les 1000 km de Bathurst.
Le Castellet accueille donc les manches 1 et 2. C'est aussi la première apparition de la catégorie Hypercar dans la série, et le lancement de l'Asian Le Mans Cup. Le vendredi est consacré aux essais libres, le samedi aux qualifications puis à la première course, le dimanche à la seconde.
Programme non publié à ce jour.
Les tarifs d'entrée ne sont pas publiés. Une billetterie est annoncée par l'organisateur, sans grille de prix.
Circuit Paul Ricard, 2760 route des Hauts du Camp, 83330 Le Castellet.
L'aéroport international du Castellet, réservé à l'aviation d'affaires, jouxte l'enceinte. Le circuit ouvre une plateforme de covoiturage pour ses épreuves.
Le stationnement dans l'enceinte ne coûte rien, sauf quand un événement en décide autrement.
Le circuit réserve des places de parking et équipe sa tribune aménagée d'ascenseurs et d'une rampe.
Le Castellet — Var
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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