Trial 4×4 des Portes du Soleil

Le parking des Perrières, l'un des parcs publics de la station, sert de terrain de course pendant deux jours. On y balise des zones, couloirs jalonnés de portes que l'équipage franchit en marche avant et sans renverser un piquet, chaque faute coûtant des points de pénalité. Le chronomètre ne compte pas.

Quatre classes se partagent le plateau. La loisir rassemble des 4×4 de série, copilote assis à l'intérieur, et se divise en court et en long selon l'empattement. La série tolère quelques transformations et laisse le copilote sortir pour guider, à condition qu'il ne pose pas le pied à terre. L'amélioré autorise les freins séparés et le blocage des ponts. Restent les prototypes, machines construites pour ça et pour rien d'autre.

Le samedi soir prolonge la journée : repas savoyard, concert, feu d'artifice. Buvette et restauration tiennent les deux jours. L'entrée est libre.

Le Club Trial 4×4 des Portes du Soleil organise l'épreuve sous règlement FFSA, dans le cadre du Challenge Franco-Suisse, une dizaine de trials par saison répartis entre la Haute-Savoie, le Haut-Doubs et la Suisse voisine.