Chambon-sur-Lac — Puy-de-Dôme (63)
La course de côte du Mont-Dore ne se court pas au Mont-Dore. Le chronomètre tourne sur la RD36, depuis le hameau de Moneaux, commune de Chambon-sur-Lac, jusqu'au col de la Croix Saint-Robert : 5 075 mètres, 43 virages, quelque 381 mètres de dénivelé, 7,2 % de pente moyenne. L'arrivée se juge à 1 451 mètres d'altitude. La route était une voie muletière avant de devenir route de col, et plus on monte, moins les moteurs ont d'air.
Le plateau dépasse les 200 pilotes. On y voit des monoplaces et des protos de haut de tableau, des GT et des berlines de série en groupe production, des voitures de collection en catégorie historique. Geoffrey Schatz détient le record du parcours en 2'08''103, établi en 2023 sur le tracé rallongé de 80 mètres depuis 2011. L'épreuve compte pour le championnat de France de la montagne et pour celui des véhicules historiques de compétition ; elle accueille aussi le plateau HTCC.
José Rosinski a gagné la première édition, en 1961. Le rendez-vous s'étale aujourd'hui sur trois jours et sur deux communes. Le vendredi appartient au Mont-Dore, place de la Poste : vérifications administratives et techniques, expositions de véhicules, stands. Départ et paddock sont à Moneaux, où se jouent le samedi et le dimanche. Trois zones spectateurs sont balisées le long de la côte. Le paddock, lui, est ouvert à tous.
La 66e édition se court du vendredi 7 au dimanche 9 août 2026. C'est la dixième manche du championnat de France de la montagne, doublée du championnat de France de la montagne VHC. Le HTCC, plateau Historique Tourisme Champion Car, y revient : il est ouvert aux tourismes de série des groupes 1 et N, aux Peugeot 505 V6, Turbo et 2 litres atmosphériques, ainsi qu'aux tourismes améliorés des groupes 2, A et OPEN.
Les engagements, plafonnés par le règlement de l'épreuve, se sont fermés le 30 juillet 2026, à la date d'envoi du courrier. Les vérifications, elles, restent groupées place de la Poste au Mont-Dore, et non à Moneaux.
Le vendredi est en accès libre au Mont-Dore. Pour le samedi et le dimanche, le billet à la journée est à 15 €. Le pass week-end vaut 20 € au tarif plein et 15 € en prévente jusqu'au 3 août 2026 ; il ouvre les zones spectateurs, le paddock et les parkings, à partir de 7h. Les moins de 16 ans entrent gratuitement lorsqu'ils accompagnent un adulte muni d'un billet. Deux formules VIP existent : 119 € pour le seul dimanche et 179 € pour le week-end, respectivement ramenées à 99 € et 169 € en prévente.
La RD36 mène au site, depuis Le Mont-Dore en direction de Besse ou depuis Chambon-sur-Lac. La route de course et le col sont réglementés pendant l'épreuve. Le site ouvre aux spectateurs à 7h. Qui arrive tôt choisit sa zone.
Le stationnement est gratuit et compris dans le billet. Des cheminements piétons relient les parkings aux trois zones autorisées. La zone 1, côté Mont-Dore, domine une large portion du tracé. Les zones 2 et 3 se tiennent près du départ, à Moneaux, et la 3 ouvre sur le paddock. En dehors de ces zones balisées, l'accès aux abords de la piste est interdit pendant les montées chronométrées.
Le site compte plusieurs buvettes et points de restauration.
Les chiens sont admis tenus en laisse. Vêtements chauds, coupe-vent et chaussures fermées sont recommandés : la zone d'arrivée se situe à plus de 1 400 mètres et le temps y change vite.
Chambon-sur-Lac — Puy-de-Dôme
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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