Le Rallye Mont-Blanc Morzine se court sur asphalte, dans les Alpes du Nord, à la rentrée. Il est né en 1947 sous le nom de rallye Paris-Évian : la famille Cruz, qui possédait l'eau minérale, cherchait à relancer ses ventes d'après-guerre. L'épreuve a changé de nom et de terrain plusieurs fois avant de se fixer à Morzine. Elle a compté pour le championnat d'Europe des rallyes jusqu'en 1996.
Les spéciales empruntent les routes de montagne qui entourent la station, cols de la Joux Verte et de la Joux Plane en tête. Les montées sont sèches, les descentes rapides, et le tracé pardonne peu. Tout part et revient à Morzine : le podium de départ et d'arrivée occupe la place de l'Office de Tourisme, dont le parking souterrain sert de parc fermé, et le parc d'assistance s'installe au Palais des Sports.
Deux rallyes se disputent en parallèle sur le même parcours. Le moderne réunit les Rally2 du Championnat de France, les coupes de marque et une série de trophées. Le VHC est réservé aux voitures historiques de compétition, doublé de deux épreuves de régularité, VHRS et VMRS. Chacun compte pour son propre championnat de France.
Philippe Bugalski a gagné ici cinq fois, Yoann Bonato sept. Sébastien Loeb s'est imposé en 2024 au volant d'une Alpine A110 Rallye GT+, qui signait là sa première victoire au scratch en Championnat de France. L'année suivante, Éric Camilli l'emportait sur Hyundai i20 N Rally2 pour huit secondes, après la crevaison de Bonato dans l'avant-dernière spéciale.
L'accès est libre. Les spectateurs ne sont admis que dans les zones balisées de rubalise verte, et personne ne bouge tant que la voiture balai, drapeau à damier, n'est pas passée. Horaires et classements sont diffusés sur l'application Sportity.
La 78e édition se dispute les 3, 4 et 5 septembre 2026. C'est la sixième manche du Championnat de France des Rallyes sur asphalte, et elle compte au coefficient 4 pour la Coupe de France des Rallyes.
Le parcours mesure 517,84 km, dont 196,04 km chronométrés répartis sur douze épreuves spéciales, en cinq sections et deux étapes. La première, le vendredi, aligne six spéciales pour 106,30 km de chrono ; la seconde, le samedi, en compte 89,74 km. Le plateau moderne est limité à 230 voitures, hors Trophée Alpine A290.
Le rallye porte cette année les classements pilotes, copilotes, teams, féminin et deux-roues motrices du Championnat de France, le classement Promotion Trophée Michelin, la Clio Trophy France Asphalte, les trophées IGOL et GT2i, le Trophée Alpine A290 et le championnat de la ligue Rhône-Alpes. Le Trophée Alpine A290, réservé aux voitures électriques, a son propre parc d'assistance place de la Poste et ses propres horaires de départ.
Le 47e Rallye Mont-Blanc Morzine VHC se court en même temps, pour le Championnat de France et la Coupe de France des rallyes VHC : 152,90 km chronométrés sur treize spéciales, soixante voitures au maximum.
Le jeudi, une spéciale d'essai est ouverte aux équipages engagés.
L'accès est gratuit pour les spectateurs dans les zones ouvertes au public.
Côté concurrents, les droits d'engagement du rallye moderne s'élèvent à 1 290 € avec la publicité facultative de l'organisateur et le boîtier de géolocalisation, 1 150 € pour les équipages entièrement licenciés à l'ASAC Mont-Blanc hors championnats et coupes de marque, et 2 580 € sans la publicité de l'organisateur. En VHC, les mêmes rubriques valent 765 €, 665 € et 1 400 €. La séance d'essai du jeudi est facturée 200 €.
Morzine se trouve à 75 km de l'aéroport de Genève, soit une heure à une heure trente selon la circulation. Les routes empruntées par les épreuves spéciales ferment plusieurs heures autour de chaque passage ; l'organisation publie le plan des fermetures avant l'épreuve.
Les gares de Cluses et de Thonon-les-Bains sont les plus proches, à une quarantaine de minutes de route. La ligne d'autocar Y92 relie Cluses à Morzine toute l'année. Des navettes desservent également la station depuis l'aéroport de Genève et depuis les gares de Genève, Cluses et Thonon.
La place de l'Office de Tourisme et son parking souterrain servent de parc fermé pendant le rallye et ne sont donc pas accessibles au public. Des navettes gratuites circulent dans le village en saison estivale.
Les réservations passent par l'office de tourisme de Morzine, qui couvre aussi Avoriaz.
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Place de l'Office de Tourisme
26 place Baraty, 74110 Morzine