Saint-Seine-l'Abbaye — Côte-d'Or (21)
La Ronde classique du pays de Saint-Seine est une démonstration, pas une compétition. Les voitures s'élancent une par une, espacées d'au moins trente secondes, sur des routes fermées par arrêté. Il n'y a ni chronomètre, ni classement, ni remise des prix, et le règlement va jusqu'à interdire au passager de prendre des notes sous peine de disqualification. Ce qui reste, c'est la sensation d'une spéciale de rallye avec sa propre voiture, sur un tracé jalonné de douze postes de commissaires.
Le quartier général tient sur le parking de l'ancienne gare de Saint-Seine-l'Abbaye, au nord-ouest de Dijon. C'est là que se font l'accueil, les vérifications administratives et techniques, le briefing et l'affichage des listes. Les parcours, eux, changent chaque jour : le samedi entre Vaux-Saules et Francheville, le dimanche entre Bligny-le-Sec, Fromenteau et Trouhaut. Ils restent secrets jusqu'au départ, et les reconnaissances sont interdites sous peine d'exclusion.
L'épreuve est portée par l'Écurie automobile des climats de Bourgogne, sous couvert de l'ASA Prenois-Bourgogne. Le plateau est limité à 80 voitures, auxquelles s'ajoutent une dizaine de véhicules d'encadrement, ouvreurs et balai compris. Toute voiture régulièrement immatriculée, assurée et à jour de contrôle technique peut s'engager.
La cinquième édition se court les samedi 29 et dimanche 30 août 2026, avec deux secteurs nouveaux par rapport à l'an dernier.
Le samedi, le parcours relie Vaux-Saules à Francheville sur 9,2 kilomètres : départ sur la D16i peu après le hameau de Cheneroilles, arrivée sur une voie communale au lieu-dit du monument des Aviateurs, commune de Saint-Martin-du-Mont. Douze postes de commissaires le jalonnent.
Le dimanche, le tracé passe par Bligny-le-Sec, Fromenteau et Trouhaut sur 10 kilomètres : départ à hauteur du hangar, arrivée à l'intersection avec la D7, sur le territoire de Trouhaut. Douze postes également.
Les engagements ont ouvert le 12 février et se sont clos le 20 août. La liste des partants est publiée le 27 août à 14 heures.
Les horaires de démonstration sont indicatifs et peuvent glisser au fil de la journée.
Droits d'engagement : 200 €. Avec un titre provisoire de participation pour roulage libre souscrit par l'ASA, le montant passe à 230 €.
Le titre provisoire coûte 23 € sur le site de la Fédération française du sport automobile, 30 € s'il est pris par le secrétariat de l'ASA, frais administratifs compris. La fédération propose aussi une licence annuelle « loisirs » à 70 €, intéressante à partir de quatre manifestations dans l'année.
En cas de forfait signalé avant le 15 août, les chèques d'engagement sont détruits et les virements intégralement remboursés.
Aucun tarif n'est publié pour le public.
Le PC, les parcs de regroupement et d'assistance et les vérifications sont installés sur le site de l'ancienne gare, à Saint-Seine-l'Abbaye, au nord-ouest de Dijon.
Les routes des secteurs sont fermées pendant les démonstrations : le samedi de 13h30 à 18h30 entre Vaux-Saules et Saint-Martin-du-Mont, le dimanche de 8h30 à 17h entre Bligny-le-Sec et Trouhaut. Les spectateurs ne sont admis que dans les zones qui leur sont réservées, et la circulation à pied est interdite ailleurs sur le parcours.
Saint-Seine-l'Abbaye — Côte-d'Or
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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