Rupt-sur-Moselle — Vosges (88)
L'édition de juin 2026 a été annulée pour cause de canicule, et la décision a été rendue publique trois jours avant. Un report a été envisagé puis abandonné, et aucune date 2027 n'a été publiée.
Vous en savez plus ? Dites-le-nousLe Rallye Régional Ruppéen se court sur une journée. Le départ est donné à Rupt-sur-Moselle, dans la haute vallée de la Moselle, et le gymnase de la commune tient lieu de quartier général : les vérifications s'y font la veille, le parc de départ s'installe derrière, les résultats et la remise des prix s'y tiennent le soir. L'assistance reste elle aussi à Rupt-sur-Moselle.
L'épreuve est régionale et compte pour la Coupe de France des Rallyes avec un coefficient 2, ainsi que pour le championnat de la ligue Grand Est. Deux rallyes de doublure l'accompagnent, l'un pour les véhicules historiques de compétition, l'autre en régularité historique. Le plateau moderne est plafonné à 110 voitures. S'y ajoutent dix VHC et vingt VHRS, dans la limite de 140 au total.
Les spéciales se courent autour de Rupt-sur-Moselle, sur les routes de Ferdrupt et de Ramonchamp, les deux communes voisines qui remontent la vallée vers le col de Bussang. Une étape, trois sections. Deux spéciales seulement, courues chacune trois fois.
L'organisation est portée par l'Écurie Mont de Fourche, association ruppéenne, sous l'égide de l'ASA des Vallées de Remiremont. Le même club organise à l'automne la Montée Historique du Mont de Fourche, une démonstration de voitures d'époque sur la route du col.
Le rendez-vous a connu deux années blanches en trois saisons. En 2024, le premier tour des élections législatives est tombé le jour du rallye et l'a fait annuler ; en 2026, c'est la canicule qui a eu raison de l'épreuve, trois jours avant le départ.
⚠ **Le rallye a sauté une saison entière.** Aucun dossier de report n'a été déposé dans les Vosges pour la fin de l'été ni pour l'automne 2026, et la saison 2027 n'est pas annoncée.
La 35e édition, prévue les vendredi 26 et samedi 27 juin 2026, a été annulée. La décision a été rendue publique le mercredi 24 juin, trois jours avant le départ : les températures caniculaires annoncées faisaient courir un risque aux concurrents, aux bénévoles, aux officiels et au public. Le club a d'abord évoqué un report, suspendu aux disponibilités du calendrier sportif et aux autorisations à obtenir.
Le parcours était inédit. Il mesurait 125,55 kilomètres, dont 38,7 chronométrés : la « S.B.I » sur 5,30 kilomètres et la « Trend Metal » sur 7,60 kilomètres, chacune courue trois fois. L'édition marquait aussi un changement de président à l'Écurie Mont de Fourche. Jean-Paul Remy a succédé à Michel Schaeffer.
L'accès est gratuit pour les spectateurs, dans les zones qui leur sont réservées.
Les droits d'engagement de l'édition 2026 étaient fixés à 320 € avec la publicité facultative des organisateurs et à 640 € sans elle. Un équipage comptant un membre de l'ASA des Vallées payait 300 €, deux membres 280 €. Chaque engagement ajoutait 5 € reversés au challenge des commissaires de la ligue Grand Est.
Le gymnase de Rupt-sur-Moselle abrite la permanence du rallye, les vérifications et le parc de départ. Le parc d'assistance est installé dans la commune. Les remorques sont stockées à part.
Rupt-sur-Moselle — Vosges
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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