Le Monts et Coteaux se court sur deux jours, sur les routes étroites des monts du Lyonnais, à une vingtaine de kilomètres au sud-ouest de Lyon. Le départ est donné le vendredi en fin d'après-midi depuis Saint-Laurent-d'Agny. Deux spéciales de nuit, puis parc fermé. Six autres le samedi, et l'arrivée en milieu d'après-midi. L'épreuve est nationale, ouverte aux équipages étrangers, et elle compte pour la Coupe de France des rallyes avec un coefficient 3.
Un rallye VHC se dispute en doublure sur la seconde étape, avec son classement propre et sa propre coupe nationale : en 2025, il en était à sa quatorzième édition. Modernes et VHC confondus, le plateau est plafonné à 180 voitures.
Les spéciales tournent autour des mêmes villages d'une édition à l'autre. Mornant, Chaussan et Rontalon au sud, Thurins et Yzeron sur les hauteurs, Coise et Saint-Didier-sous-Riverie pour la boucle du samedi. Chacune se court deux ou trois fois. Le parc d'assistance occupe la zone d'activité des Platières, à la sortie de Saint-Laurent-d'Agny, et la salle des Platanes sert de permanence et de PC course.
La première édition remonte à 2010, gagnée par Salanon et Fargier sur 306 Maxi, et une seule année manque ensuite à la série : 2020, dont la 11e édition a été annulée. Grégoire Munster et Louis Louka se sont imposés en 2021 sur Hyundai i20 N Rally2, Côme Ledogar et Yoann Bouchet en 2024 sur Porsche 991, Patrice Bonnefond et Romain Blondeau-Toiny en 2025 sur Porsche 991 GT3 Cup.
L'ASA du Rhône assure l'organisation administrative, l'association OPSM l'organisation technique. Tenir les routes pendant deux jours mobilise 130 commissaires, une trentaine d'officiels fédéraux et plus de cent bénévoles.
La 17e édition se court les vendredi 6 et samedi 7 novembre 2026, toujours au départ de Saint-Laurent-d'Agny.
Le règlement particulier, qui porte l'itinéraire horaire et le détail des spéciales, n'a pas paru : le parcours reste inconnu. Des routes seront fermées à la circulation le 6 et le 7 novembre, sous réserve de l'accord des communes traversées et de la préfecture du Rhône. Les horaires de passage seront communiqués aux riverains fin octobre.
Programme non publié à ce jour.
L'accès aux épreuves spéciales est gratuit, dans les zones réservées au public. Les droits d'engagement 2026 ne sont pas publiés.
Saint-Laurent-d'Agny se trouve à 25 km de Lyon par l'A450, puis la D342 et la D30. Mornant, la petite ville voisine, est à trois kilomètres.
Les cars du Rhône desservent la commune par la ligne 114, entre Mornant et Oullins, et par la ligne 145, entre Rive-de-Gier et Oullins. La correspondance avec le réseau lyonnais se fait à Oullins.
L'organisateur met en ligne avant l'épreuve une carte du parcours et un guide destiné aux spectateurs, qui indique les zones ouvertes au public sur chaque spéciale.
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Parc d'activité des Platières