Matour — Saône-et-Loire (71)
Cette édition a été annulée. La préfecture de Saône-et-Loire a écrit à l'organisateur pour un risque sévère d'incendie, les pompiers étant mobilisés sur un feu de forêt dans le Morvan. Les engagements ont été remboursés. Aucune date de report n'a été annoncée.
Vous en savez plus ? Dites-le-nousLe Rallye de Matour se court en juillet dans le haut Clunisois, sur les routes qui séparent le Charolais du Mâconnais. L'ASA Dunoise l'organise avec l'association Rallyes Puissance 5, dont le siège est à la maison des associations de Matour, et lui a adjoint un rallye historique réservé aux VHC.
Tout tourne autour du Parc du Manoir, à Matour : permanence, vérifications, parc de départ, regroupements, arrivée et podium. L'assistance, elle, s'installe à Dompierre-les-Ormes, à quatorze kilomètres.
Le parcours tient sur deux spéciales courues trois fois chacune. Champ Rouan fait 8,28 kilomètres, de Meulin à Montagny-sur-Grosne ; La Bussière en fait 5,05, jusqu'à Saint-Léger-sous-la-Bussière. Le chronométré atteint 39,99 kilomètres, pour un parcours total d'un peu plus de 151 kilomètres.
L'épreuve est régionale et compte pour la Coupe de France des rallyes au coefficient 2, ainsi que pour les challenges de la ligue Bourgogne-Franche-Comté. Le plateau est plafonné à 145 voitures, modernes et historiques confondues.
Cinq zones spectateurs sont balisées, et l'accès y est gratuit. Trois se répartissent sur Champ Rouan. La première est une épingle à gauche, qu'on rejoint par Dompierre-les-Ormes via la RD 421. La deuxième ouvre une vue dégagée sur près d'un kilomètre de spéciale, avec le freinage du D90, et s'atteint par la RD 289 puis un chemin de terre. La troisième est une épingle à droite, accessible par Brandon. Restent deux zones sur La Bussière : une épingle à gauche au hameau de Présentin, par le chemin de la Belouse depuis Trambly ou Matour, et une épingle à droite par Saint-Léger-sous-la-Bussière via la RD 95.
La 31e édition, doublée du 11e rallye historique, devait se courir les 17 et 18 juillet 2026. Elle a été annulée.
La décision revient au comité d'organisation, après un courrier de la préfecture de Saône-et-Loire. Celle-ci n'a pris aucun arrêté d'interdiction. Elle a en revanche alerté le club sur le maintien d'un risque sévère d'incendie dans le département et sur la mobilisation des sapeurs-pompiers, alors engagés sur un feu de forêt dans le Morvan, en rappelant que la responsabilité civile et pénale des organisateurs pourrait être engagée si un départ de feu était lié au rallye. Les concurrents déjà inscrits ont été intégralement remboursés.
Le règlement, le carnet d'itinéraire, les cartes des deux spéciales et le guide du spectateur avaient tous paru.
L'accès aux zones spectateurs est gratuit.
Pour les concurrents, les droits d'engagement 2026 s'élevaient à 340 € avec la publicité facultative des organisateurs et à 680 € sans elle. Les équipages entièrement licenciés à l'ASA Dunoise payaient 310 €.
Matour se trouve à l'ouest de Mâcon, sur la RD 987. Le Parc du Manoir accueille le départ et l'arrivée.
Chaque zone spectateurs a son itinéraire d'accès et son stationnement, décrits dans le guide du spectateur que l'organisateur publie avant l'épreuve. La zone 1 de Champ Rouan ne se gare que d'un seul côté de la route ; les quatre autres disposent d'un parking.
L'office de tourisme Verts Vallons de Sud Bourgogne recense les hébergements du secteur : tourismevertsvallons.com.
Matour — Saône-et-Loire
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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