La Vernaz — Haute-Savoie (74)
Le tracé part de Bioge, sur la route des Grandes Alpes, et grimpe 2,8 km jusqu'au village de La Vernaz. Il reprend une spéciale du rallye du Mont-Blanc : la première partie enchaîne des virages serrés et rapprochés, la fin se fait plus roulante. Rien n'est chronométré. Les voitures montent l'une après l'autre sur route fermée, chacune à son rythme, et la liaison se fait en convoi sur route ouverte à la circulation.
Sont admis les véhicules immatriculés avant le 31 décembre 1995, ainsi que les autos prestigieuses, rares ou d'un intérêt historique marqué. La première montée, en 2022, avait réuni quatre-vingt-dix engagés, Alpine et Renault en nombre : une Dauphine Proto de 1961, la plus ancienne du plateau, des R8, des R5 Turbo et des Super 5 GT Turbo, avec au milieu quelques curiosités comme une Ditta Puma de 1973 dont le toit et le pare-brise s'escamotent pour laisser passer le pilote.
Le Team La Vernaz 74 tient l'épreuve depuis cette première édition.
La cinquième édition s'est tenue les samedi 16 et dimanche 17 mai 2026, sur deux jours au lieu d'un seul. Les démonstrations ont commencé à 8 h 30. Le samedi après-midi était occupé par les vérifications techniques, avec un concert d'accordéon vers 16 ou 17 heures. Le dimanche a été consacré aux montées sur la D22A.
L'accès est gratuit pour le public. Le montant du droit d'engagement des équipages n'est pas publié : il faut le demander à l'organisation.
La Vernaz est au sud-est de Thonon-les-Bains, dans la vallée d'Aulps. La D22A entre Bioge et le village est fermée pendant les démonstrations : c'est le parcours.
Buvette et petite restauration sur place, tenues notamment par l'association de parents d'élèves de La Baume et de La Vernaz. Un repas est servi le dimanche midi.
La Vernaz — Haute-Savoie
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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