Prenois — Côte-d'Or (21)
Un camion de course dépasse les 1 000 chevaux chez les plus affûtés. Sa suspension est raidie, son poids allégé autant que le règlement l'autorise, sa cabine vidée puis regarnie d'un arceau, d'un baquet et d'un coupe-circuit. C'est la matière du Championnat de France Camions FFSA, dont Dijon-Prenois accueille une manche depuis 2026, après une longue absence des poids lourds sur ce tracé. Quatre courses de trente minutes se disputent sur le week-end, deux le samedi et deux le dimanche.
Le meeting ne se limite pas à la piste. Un salon du transport à ciel ouvert réunit constructeurs, équipementiers, transporteurs et organismes de formation et de recrutement. Les camions décorés, anciens, tuning ou américains, défilent au pas sur la piste samedi soir et dimanche à la mi-journée. Une aire de jeux, le Wheelyland, occupe les enfants avec parcours gonflables, mini-trucks et camions radiocommandés.
Le rendez-vous se tient conjointement avec l'Historic Tour, le championnat de France historique des circuits, qui fait rouler ses voitures de collection entre les manches de camions : les deux plateaux se partagent la même grille horaire et le même billet.
Le circuit se prête au genre. Ouvert en 1972 par François Chambelland sur la commune de Prenois, allongé en 1977 à 3 801 m pour recevoir la Formule 1, il alterne courbes rapides et forts dénivelés, de Villeroy à la Parabolique en passant par Pouas. Six Grands Prix de France de Formule 1 s'y sont courus entre 1974 et 1984.
L'ouverture de la saison 2026 s'est courue les 25 et 26 avril. Elle a marqué le retour des camions à Dijon-Prenois. Vingt-quatre camions se sont présentés. Téo Calvet a signé la pole puis remporté les courses 1 et 3 sur son Freightliner numéro 20 ; Yorick Montagne a gagné les courses 2 et 4 sur son Renault numéro 24. Calvet est reparti en tête du championnat. Sept constructeurs tenaient le salon professionnel et près de 140 camions décorés ont défilé. Le week-end a réuni 22 150 spectateurs.
Un seul billet ouvre les deux championnats du week-end. Les places sont vendues par phases de prévente à quantité limitée, dont le prix monte à mesure que les phases s'épuisent. Au guichet du circuit, l'entrée coûte 35 € le samedi, 30 € le dimanche et 45 € pour le week-end. Les 12-16 ans paient 15 € la journée et 20 € le week-end. L'entrée générale est gratuite pour les moins de 12 ans accompagnés d'un adulte muni d'un billet, mais les prestations en option, billet VIP ou grid walk, restent payantes à tout âge. La journée du vendredi 24 avril est réservée aux détenteurs du Pass Privilège du circuit, un abonnement de saison à 170 € en version piéton et 250 € avec le parking.
Le circuit se trouve à une quinzaine de kilomètres à l'ouest de Dijon, sur la commune de Prenois. Accueil au 03 80 35 32 22.
La gare la plus proche est Dijon-Ville. Le trajet se termine en taxi ou en VTC, qu'il vaut mieux réserver à l'avance.
Les parkings spectateurs se trouvent en face du circuit. Les camping-cars y sont admis. Ce sont des champs enherbés non stabilisés : prévoyez l'équipement qui va avec. Les barbecues y sont interdits.
Toute sortie de l'enceinte est définitive. Les chiens sont acceptés à condition d'être tenus en laisse, mais ils n'entrent ni dans les zones VIP ni dans les options spéciales comme le grid walk ou la parade.
Prenois — Côte-d'Or
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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