Prenois — Côte-d'Or (21)
Une seule voiture, un seul règlement : la Caterham Motorsport France roule en monotype depuis 1996 sous l'égide de la FFSA. Le championnat dépasse parfois la centaine d'engagés. Trois plateaux viennent à Dijon-Prenois. La 340R sert de porte d'entrée et mélange gentlemen drivers et jeunes pilotes, la 420R aligne les Seven les plus affûtées du programme, la Roadsport court en endurance avec des équipages qui se relaient.
Trois autres plateaux complètent l'affiche. La Sprint Cup by Funyo aligne de petits prototypes fermés. La Ferdinand Cup est réservée aux Porsche de compétition antérieures à 1997, 911 en tête, et sa déclinaison NextGen accueille les modèles à partir des années 2000 : 996 Cup, 996 GT préparées pour la piste, Boxster 986 et Cayman 987.1. S'y ajoute un plateau de Superkart 250.
Le tracé leur convient. François Chambelland l'a ouvert en 1972 sur la commune de Prenois, avec 3 289 m ; l'allongement de 1977 l'a porté à 3 801 m et a créé la Parabolique, pour satisfaire aux exigences de la Formule 1. Le relief y est marqué et les courbes rapides s'enchaînent, de Villeroy au S des Sablières en passant par Pouas. Six Grands Prix de France de Formule 1 s'y sont courus entre 1974 et 1984.
L'accès du public est réservé aux détenteurs du Pass Privilège du circuit. Aucun billet à la journée n'est vendu sur ce meeting.
L'édition 2026 s'est courue du 17 au 19 avril, troisième rendez-vous d'une saison Caterham qui en compte neuf, entre le Col Saint-Pierre en avril et le Paul Ricard en mai. Le vendredi a été consacré aux essais libres et aux qualifications, les courses ont occupé le samedi et le dimanche. La 420R a disputé ses manches par groupes appariés avant de réunir A, B et C dans une grande finale le samedi en fin d'après-midi. La Roadsport a fermé le week-end par trois heures d'endurance le dimanche après-midi, suivies d'une parade. La Ferdinand Cup et sa NextGen ouvraient là leur saison.
L'entrée passe par le Pass Privilège du Circuit Dijon-Prenois, valable une saison entière. La version piéton coûte 170 €, celle qui ouvre en plus le parking 250 €. Le pass donne accès à toutes les compétitions du calendrier ouvertes au public et il est gratuit pour les moins de 12 ans. Aucun billet à la journée n'est vendu sur ce meeting.
Le circuit se trouve à une quinzaine de kilomètres à l'ouest de Dijon, sur la commune de Prenois. Accueil au 03 80 35 32 22.
La gare la plus proche est Dijon-Ville. Le trajet se termine en taxi ou en VTC, qu'il vaut mieux réserver à l'avance sur un week-end de course.
Prenois — Côte-d'Or
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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