Paris — Paris (75)
Le Tour Auto réunit chaque année plusieurs centaines de voitures anciennes de compétition sur les routes et circuits de France. L'épreuve puise son nom dans le Tour de France Automobile, créé en 1899 par l'Automobile Club de France, considéré comme la plus ancienne compétition automobile encore active. Peter Auto en relance le principe en 1992 sous une forme de rallye historique de régularité, disputé depuis lors chaque printemps.
Seuls les modèles ayant couru le Tour de France Automobile entre 1951 et 1973, ainsi que quelques versions plus récentes engagées jusqu'en 1983, peuvent y participer. Le plateau rassemble autour de 250 voitures réparties en plusieurs catégories, pilotées en équipage à deux. Le parcours associe des épreuves chronométrées sur route fermée et des passages sur circuits permanents, parmi lesquels Magny-Cours, Albi, Pau-Arnos et Nogaro reviennent régulièrement.
L'événement s'ouvre à Paris par des journées d'exposition publique, traditionnellement au Grand Palais, avant que les équipages ne prennent la route pour cinq jours de compétition à travers plusieurs régions françaises. Peter Auto, organisateur, est installé rue Lamarck dans le 18e arrondissement de Paris.
La 35e édition s'est tenue du 3 au 9 mai 2026. Les 3 et 4 mai, l'exposition publique s'est installée au Grand Palais, à Paris, avec vérifications administratives et techniques des voitures. Le dimanche 3 mai, plus de 160 voitures engagées ont défilé entre 8 h et 10 h dans une parade escortée par la Garde Républicaine, de la place de la Concorde à l'Étoile via les Champs-Élysées, avant de rejoindre le Grand Palais.
La compétition a démarré le mardi 5 mai depuis le château de Courances, pour rallier Clermont-Ferrand en passant par le circuit de Nevers Magny-Cours. Les étapes suivantes ont mené le convoi au Pont du Gard, puis à Toulouse via le circuit d'Albi, à Pau via le circuit de Pau-Arnos, et enfin à Biarritz le 9 mai après un passage par le circuit de Nogaro. Le parcours total avoisinait 2 200 kilomètres. Cette édition mettait à l'honneur la Ferrari 250 et la BMW 2002, et réunissait 247 voitures au départ.
Programme non publié à ce jour.
L'accès à l'exposition du Grand Palais se fait sur présentation du programme officiel, vendu 15 euros sur place. L'entrée est gratuite pour les enfants de moins de 16 ans accompagnés d'un adulte. L'accès aux parcs fermés, en province, est également soumis à la présentation du programme officiel, gratuit pour les moins de 12 ans accompagnés. Les passages sur circuits sont ouverts gratuitement au public.
Le Grand Palais se trouve avenue du Général Eisenhower, dans le 8e arrondissement, à proximité des Champs-Élysées. Il est desservi par les stations de métro Champs-Élysées - Clemenceau et Franklin D. Roosevelt.
Aucun parking dédié à l'événement n'est publié ; les parkings payants du quartier des Champs-Élysées sont accessibles à pied.
Les passages sur circuits (Magny-Cours notamment) sont ouverts gratuitement au public. Les étapes routières et les arrivées d'étape se tiennent dans différentes villes traversées, avec un accès libre aux points de passage.
Paris — Paris
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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