Bastia — Haute-Corse (2B)
La Ronde de la Giraglia se court sur l'asphalte du Cap Corse, au nord de Bastia. Le parc fermé s'installe place Saint-Nicolas, sur le front de mer, et les voitures remontent ensuite le cap par les routes de corniche. Les mêmes noms reviennent d'une année sur l'autre : Luri, Barrettali, Pino, Centuri, Macinaggio, Ersa, Morsiglia. Le port de Macinaggio accueille le parc d'assistance.
L'épreuve est née en 1970. La première Ronde, disputée le 5 avril, revient à Jean-Pierre Manzagol et Jean-François Filippi sur Alpine A110. Le Bastiais y accumule ensuite les victoires et reste le recordman du rallye. L'épreuve a compté pour le championnat d'Europe en 1975. Andreas Mikkelsen a gagné ici en 2011, seul étranger inscrit au palmarès, en préparation du Tour de Corse.
Quatre courses se disputent ensemble sur le même tracé : le rallye moderne, la Ronde historique ouverte aux véhicules de collection et deux épreuves de régularité, l'une historique, l'autre moderne. Le rallye moderne compte pour le championnat de France des rallyes de deuxième division. Il entre aussi dans la Coupe de France, au coefficient 4.
Le vendredi soir se court de nuit. C'est une spéciale courte, aux portes de Bastia, qui lance le rallye avant les deux grosses journées dans le Cap.
La 56e Ronde de la Giraglia se court les 23, 24 et 25 octobre 2026. Elle devait avoir lieu du 10 au 12 avril, mais le blocage des ports corses par les pêcheurs a empêché une partie des équipages et du matériel d'atteindre l'île, et l'organisation a annulé la veille du départ. Une reprise en mai a d'abord été envisagée, puis écartée par la fédération : l'ASA Bastiaise a retenu le dernier week-end d'octobre.
Le format n'a pas changé. Trois étapes, cinq sections, neuf spéciales pour 128,48 km chronométrés sur un parcours total de 418,24 km. Le vendredi soir ouvre par Figarella / Ville-di-Pietrabugno, 6,94 km disputés de nuit. Samedi et dimanche, les concurrents enchaînent deux boucles quotidiennes dans le Cap : Luri / Barrettali et Pino / Centuri le samedi, Macinaggio / Ersa et Morsiglia / Pont de Luri le dimanche.
Se courent en même temps la 16e Ronde historique de la Giraglia pour les VHC, la 10e Ronde historique de régularité et la 7e Ronde moderne de régularité.
L'accès est gratuit pour les spectateurs dans les zones qui leur sont réservées.
Le départ et l'arrivée se donnent place Saint-Nicolas, en plein centre de Bastia. Les spéciales, elles, se disputent plus au nord. Entre la ville et le parc d'assistance de Macinaggio, à la pointe du cap, il faut compter 36 km de liaison.
Bastia est desservie par son port, relié au continent et à l'Italie, et par l'aéroport de Bastia-Poretta.
Le parc d'assistance occupe le port de Macinaggio les samedi et dimanche. Le vendredi soir, l'assistance se tient sur le parking de l'Arinella, au sud de Bastia. Les équipages sont regroupés à Centuri le samedi après-midi et à Santa-Severa le dimanche matin. C'est là qu'on voit les voitures à l'arrêt.
Bastia — Haute-Corse
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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