Le Rallye du Cantal est une épreuve régionale sur asphalte, courue autour d'Aurillac au tout début du mois de septembre. L'ASAC Auvergne en est l'ASA organisatrice. L'Écurie des Volcans, dont le siège est au 129 avenue de Conthe à Aurillac, en assure l'organisation technique. L'épreuve compte pour la Coupe de France des Rallyes.
Quatre rallyes se disputent en parallèle sur les mêmes chemins : le rallye moderne, le VHC, le VHRS et le VMRS. Les trois derniers sont arrivés plus tard. Ils en sont à leur neuvième édition quand le rallye moderne fête sa trentième, et les voitures de collection roulent donc dans les mêmes spéciales que les modernes, avec leur classement à part et un départ donné avant elles.
Tout le dispositif tient sur l'aire événementielle de la Ponétie, un terrain de 6 hectares aménagé par la communauté d'agglomération, à l'écart du centre d'Aurillac. On y trouve le PC course, le parc fermé, le parc d'assistance et le parc à remorques. Le public suit la course au bord des spéciales, où l'accès aux zones réservées aux spectateurs est gratuit.
La trentième édition se court les 5 et 6 septembre 2026 selon une formule recentrée sur Aurillac : vérifications, PC course, parc fermé et assistance sont regroupés sur la seule aire événementielle de la Ponétie, et la totalité de la course se joue le dimanche. Le parcours mesure 122,4 km en trois sections. Il comporte six épreuves spéciales pour 38,19 km chronométrés, sur deux tracés inédits parcourus trois fois chacun : Le Plateau des Volcans (5,18 km) et La Brèche Volcanique (7,55 km).
Le règlement particulier fixe l'engagement à 80 voitures pour le rallye moderne, sans que le total des quatre rallyes dépasse 120. Le 9e Rallye du Cantal VHC accueille 10 voitures, le VHRS 20, le VMRS 10. L'épreuve compte pour la Coupe de France des Rallyes 2026 avec un coefficient 2, pour le challenge de la Ligue du Sport Automobile d'Auvergne, pour celui de l'ASACA et pour le challenge rallye quinze.
Les résultats sont publiés au PC course trente minutes après l'entrée en parc fermé du dernier concurrent. L'ordre des départs est VMRS, VHRS, VHC, puis voitures modernes.
L'entrée est gratuite pour les spectateurs. Elle se fait dans les zones qui leur sont réservées le long des spéciales.
Côté concurrents, les droits d'engagement s'élèvent à 350 € avec la publicité facultative des organisateurs, et à 700 € sans elle. Le chèque accompagne la demande d'engagement, à l'ordre de l'Écurie des Volcans, et n'est encaissé qu'après le rallye. Un désistement pour force majeure donne lieu à un remboursement, retenue faite de 30 % pour une demande reçue au moins huit jours avant l'épreuve et de 50 % ensuite. Le titre de participation se prend séparément sur le site de la FFSA, pour 48 € en ligne. Repas et soirée du samedi sont offerts, pour les trente ans.
L'aire événementielle de la Ponétie se rejoint par la RD 58, derrière la piste d'athlétisme, dans le prolongement des terrains de sport de la Ponétie. Pour venir de plus loin, l'agglomération d'Aurillac annonce 1 h 45 depuis Clermont-Ferrand par l'A75, 3 h depuis Toulouse par l'A20, 3 h 20 depuis Montpellier par l'A75 et 5 h 45 depuis Paris par l'A71 et l'A75 ou par l'A20.
La gare d'Aurillac (04 71 45 20 00) relie la ville au reste du réseau. L'aéroport d'Aurillac-Tronquières (04 71 63 56 98) se trouve au sud de la ville. L'autre porte d'entrée régionale est Clermont-Ferrand Auvergne (04 73 62 71 00).
L'aire de la Ponétie dispose d'un parking principal de 8 700 m², soit environ 300 places, complété par un parking enherbé de 7 300 m² ouvert pour les grosses manifestations. Renseignements auprès d'Aurillac Agglo, 3 place des Carmes, 15005 Aurillac cedex, 04 71 46 86 30.
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Aire événementielle de la Ponétie