Championnat de France d'Enduro Motos Anciennes

Le Championnat de France d'enduro à l'ancienne n'accepte que des machines dont le millésime s'arrête à 1998. Le règlement fédéral 2026 les range en neuf classes, de C1 pour les motos de 1976 et avant jusqu'à C9 pour les quatre-temps de 1990 à 1998, avec en plus un trophée réservé aux 50 et 80 cm3 d'avant 1985 et deux trophées Loisirs ouverts aux pilotes de 55 ans au moins. Ces derniers ne bouclent qu'un tour, puis rendent transpondeur et carton de pointage.

Les contraintes techniques disent bien de quoi il s'agit. Pneumatiques homologués DOT, silencieux et éclairage en état de marche, l'éclairage devant fonctionner sur la partie routière du parcours. La préparation reste permise, à condition d'employer des pièces qui existaient à l'époque de la catégorie : une moto transformée bascule dans la classe correspondant à son élément le plus récent. L'ordre des départs est fixé par la fédération, trophée 50/80 en tête, puis C1 à C9, puis les trophées Loisirs, le trophée féminin fermant la marche. Le parc d'attente ouvre dix minutes avant le départ, chaque matin.

Marcolès n'est pas un décor de course banal. Le village, à une vingtaine de kilomètres au sud d'Aurillac et non loin de la limite avec l'Aveyron, est une cité médiévale fortifiée labellisée « Petite Cité de Caractère » et classée parmi les Plus Beaux Villages de France ; sa rue Longue relie toujours les deux portes, et la place de la Fontaine a été rebâtie au 19e siècle après un incendie. Les Tracautermes y reçoivent des épreuves fédérales depuis plusieurs saisons : le Championnat de France Enduro Kid en août 2021, puis les deux manches de clôture du championnat d'enduro à l'ancienne, les 30 septembre et 1er octobre 2023.