Saint-Maur — Indre (36)
Le Rallycross de Châteauroux - Saint-Maur se dispute sur le circuit des Tourneix, un tracé mixte de 1 km de long et 16 m de large, composé à 70 % de terre et à 30 % de bitume. Cette configuration favorise la glisse et offre une visibilité complète sur l'ensemble du parcours depuis les tribunes.
L'épreuve compte parmi les manches du championnat de France de rallycross et accueille aussi le championnat junior et le championnat féminin. Les plateaux réunissent plusieurs catégories : Supercars (jusqu'à 550 ch, 4 roues motrices), Super1600 (jusqu'à 250 ch, moins de 1 600 cm3 atmosphériques), Division 3 (prototypes jusqu'à 450 ch), Division 4 (F2000, jusqu'à 250 ch) et Twingo R1 (133 ch), une formule de promotion ouverte dès 16 ans. Le format de course se joue sur des manches courtes, cinq tours en qualification et huit en finale, avec des départs groupés à cinq voitures de front, huit sur trois lignes en finale. Sur l'ensemble du week-end, le circuit enregistre près de cent départs.
L'organisation revient à l'Écurie Terre du Berry, qui a porté l'épreuve à sa 23e édition en 2025, ce qui situe sa création au début des années 2000.
La 3e manche du championnat de France de rallycross 2026, prévue les 20 et 21 juin à Châteauroux - Saint-Maur, a été annulée en raison de la canicule. L'édition devait accueillir, en plus du championnat de France, les championnats junior et féminin.
Aucune date n'est publiée à ce jour pour une prochaine édition.
Programme non publié à ce jour.
Le samedi seul se vend 20 €, le dimanche seul 25 € et le forfait week-end 40 €. L'entrée est gratuite jusqu'à 14 ans. L'accès au paddock est libre.
Le circuit des Tourneix se trouve à Saint-Maur, sur la D 925 en direction de Luant. Depuis l'autoroute A20, prendre la sortie 13.1 en venant de Paris, ou la sortie 14 en venant de Limoges.
Une buvette et un point de petite restauration sont installés sur le site. L'accès au paddock est libre.
Saint-Maur — Indre
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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