Le Coteau — Loire (42)
Cette édition n'a pas été confirmée par l'organisateur à ce jour.
Vous en savez plus ? Dites-le-nousDeux montées dans la même journée, un seul point de départ : la station-service Ozo, sur l'ancienne nationale 7, à la sortie du Coteau. Le matin, le convoi remonte l'ancienne N82 vers Vendranges. L'après-midi, il prend la N7 en direction du col du Pin-Bouchain. Personne ne chronomètre quoi que ce soit. On monte, on redescend, on boit le café devant les pompes remises en état.
La station explique le reste. Bâtie en 1956, ouverte en 1957 sous la marque Ozo, passée sous enseigne Total en 1961, elle ferme en 1981 quand le trafic déserte la vieille route au profit de l'autoroute. Roannais Agglomération la rachète en 2009. Les bénévoles de l'association Cars, Utilitaires et Compagnie s'y attaquent à partir de 2020, sous le nom de « Ren'essence d'une station service », et retrouvent les logos Ozo sous les tags. Le 23 novembre 2021, la Fédération française des véhicules d'époque y pose une plaque « Lieu d'histoire de l'automobile ».
Le col du Pin-Bouchain culmine à 759 mètres, à la limite de la Loire et du Rhône, sur la ligne de partage des eaux entre Atlantique et Méditerranée. C'est le point haut de la N7 entre Paris et Menton. Le Tour de France l'a franchi en 1903, dès sa première édition, ce qui en fait le premier col de l'histoire de la course. La montée du matin est plus modeste, mais elle emprunte elle aussi un tronçon de la Route Bleue, l'ancienne N82 qui grimpe vers Vendranges.
Berlines, utilitaires, autocars, camions et quelques motos : en 2022, quelque 400 véhicules avaient pris le départ. L'association est née autour des cars et des poids lourds, et ça se lit dans ce qui roule. Costumes d'époque appréciés, tombola dans la journée.
L'édition 2026 est la sixième et se tient le dimanche 6 septembre. Cette date n'est pas confirmée : une autre circule pour le 23 août, et il vaut mieux appeler l'organisation avant de prendre la route. Le format, lui, ne bouge pas d'un pouce : Vendranges le matin, le Pin-Bouchain l'après-midi, portes ouvertes à tous les véhicules anciens sans distinction de catégorie. Aucun thème ni invité d'honneur n'est annoncé, et la liste des engagés n'est pas publiée.
Le site, lui, continue d'évoluer. La station devait être raccordée au réseau d'eau potable en 2025, ce qui compte quand on accueille plusieurs centaines de personnes en une journée. L'association voulait aussi construire derrière le bâtiment un hangar de remisage dans le style de l'époque, pour y abriter un car et un camion ; on ne sait pas où en est ce projet.
L'accès est gratuit, pour le public comme pour les véhicules qui montent. Aucun droit d'engagement n'est publié. Une tombola tourne dans la journée, à un prix non indiqué.
La station Ozo se tient au 216 avenue de la Libération, à Le Coteau, sur l'ancienne nationale 7, à la sortie de la commune. Le Coteau jouxte Roanne. Les deux montées de la journée partent de devant la station, et c'est aussi là que le public se poste.
En 2024, il y avait sur place une restauration rapide, une boutique de souvenirs, une exposition de miniatures et une sonorisation. Rien de tel n'est annoncé pour 2026.
Hors manifestation, la station ne se visite que sur rendez-vous et pour des groupes, cent personnes au maximum, au 06 69 97 69 16.
Le Coteau — Loire
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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