Une fois l'an, la route du col des Champs est fermée à la circulation par arrêté préfectoral et 75 voitures la remontent quatre fois. Le tracé fait 4 km. Il part de Colmars, dans le Haut-Verdon, et suit la départementale 2 jusqu'au domaine de ski de fond du Ratery.
Rien ne s'y chronomètre. Le règlement place la journée sous le décret du 16 mai 2006, qui définit la démonstration comme la présentation en mouvement des capacités de vitesse ou de maniabilité d'un véhicule, sans qu'elle constitue un entraînement ni une compétition. Aucun appareil de chronométrage n'est toléré à bord, aucun classement n'est établi et aucune réclamation n'est recevable. Ce que les commissaires surveillent, c'est le débordement : un pilote qui force est exclu sur le champ.
Le plateau réunit des voitures anciennes et quelques sportives rares ou d'exception. En 2024 sont passées des Alpine A110 et A310, une Ford Escort RS 1600 et une RS 2000, une Sierra Cosworth, une Ferrari 348 GTB, une Lamborghini Gallardo, une Mustang GT et une Renault 5 GT Turbo.
Pour regarder, il n'y a rien à payer ni à demander. Pour rouler, il faut envoyer un bulletin d'engagement par la poste avec un chèque de 150 euros, porter un casque, en faire porter un à son passager, embarquer un extincteur fixé et passer les vérifications techniques : pneus routiers estampillés, éclairage, liquide de frein, niveau sonore. Les places sont limitées à 75 et les inscriptions ferment le 24 août.
Le club organisateur vient du Var. Gonfaron Auto Passion, né en 2002 dans le village dont il porte le nom, tient aussi les montées de Castellane et de Villecroze. Celle de Colmars existe depuis 2017 et la municipalité la soutient.
