Bais — Mayenne (53)
La montée historique du Montaigu remet des motos et des side-cars d'avant 1987 sur les 4,2 km de l'ancienne course de côte, entre Bais et Hambers, une dizaine de kilomètres au nord d'Évron. La route est fermée à la circulation. Les machines s'élancent une à une jusqu'à l'arrivée et refont la côte quatre ou cinq fois dans la journée, sans chronomètre ni classement.
Les spectateurs entrent librement. Pour rouler, il faut le permis, une assurance et une machine d'avant 1987, ou d'un caractère assez exceptionnel pour valoir dérogation : beaucoup de celles qui grimpent ne sont même pas immatriculées. Le paddock n'occupe ni le départ ni l'arrivée, mais le milieu du parcours.
La côte a porté une course de côte automobile de 1971 à 1981, cotée au championnat de France de la montagne. On y a vu des BMW, des Plymouth et des monoplaces McLaren, ces dernières les plus rapides ; l'édition de 1973 a réuni une centaine d'engagés devant six à huit mille spectateurs. Gérard Coudray détient le record du parcours, 2 min 08 s 61 signés en 1977 sur une Yamaha 350 TZ, et il revient grimper chaque année à la rétrospective.
La 20e édition s'est tenue le dimanche 28 juin 2026, avec Jean-Claude Chemarin pour invité d'honneur. Une parade d'autos classiques s'est intercalée entre les montées, en fin de matinée. Une tombola était organisée.
L'entrée est gratuite pour les spectateurs. Le programme de la journée se vend 2 €. Le montant de l'engagement des pilotes n'est pas publié.
La côte relie Bais à Hambers, au nord d'Évron, dans les Coëvrons. Elle est fermée à la circulation le jour de la montée.
Buvettes sur place.
Bais — Mayenne
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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