Le Mondial du Quad se court dans la prairie de Pont-de-Vaux, au lieu-dit la Plaigne, sur la route de Fleurville, à mi-chemin entre Mâcon et Tournus. Le tracé fait 4,1 kilomètres. Il est dessiné dans l'herbe : des lignes droites, des tables, des virages de rayons très inégaux, et une largeur qui laisse doubler sur presque tout le parcours. L'épreuve maîtresse est une endurance de douze heures, découpée en trois manches de durées inégales, 4 heures, 3 h 30 et 4 h 30, dont une qui se court de nuit. Les équipages alignent deux ou trois pilotes et le classement se fait au cumul des trois manches. Le podium s'y est souvent joué à quelques secondes.
Trois autres courses partagent le même week-end. Le Kenny Quad Contest, apparu en 2009, reprend le principe de l'endurance sur un format ramené à quatre heures au total, en deux ou trois manches selon les années. Le Kids Quad, créé en 2014, est réservé aux moins de 16 ans et emprunte une version raccourcie du circuit ; les jeunes y sont classés par tranches d'âge, Benjamins de 9 à 10 ans, Minimes de 11 à 12 ans, Cadets de 13 à 15 ans. L'AINduro, lui, est une course de motos, limitée à 101 machines au départ, sur une piste truffée de pierriers, de rondins et de pneus de tracteur. Elle accueille aussi bien des motocross que des supermotards, des enduros ou des machines de rallye-raid, réparties en MX1, MX2, MX3, 125, Féminines, Vétérans, 125 Vintage, Classics de plus de vingt-cinq ans et US Bikes.
L'histoire commence le 10 août 1986 par un Super Trike Show. L'année suivante, les frères Maingret formalisent les « 12 Heures de Pont-de-Vaux », largement calquées sur le règlement des 24 Heures de Bretagne, avec des tricycles ATC et quelques quads : c'est la première édition. Le quad prend seul la piste dès 1988, les Britanniques arrivent en nombre, puis les Allemands, les Espagnols, les Italiens, les Belges, les Néerlandais, et les Américains à partir de 1992. L'épreuve est annulée en 2020. Elle revient ensuite sous le nom de 72 Heures de Pont-de-Vaux, celui qu'elle porte aujourd'hui. L'organisateur, l'Association motocycliste de Pont-de-Vaux, existe depuis 1979.
La manifestation ne tient pas dans l'enceinte du circuit. Le jeudi après-midi et le jeudi soir, les présentations de pilotes se font sur un podium installé en ville, les quads sont alignés dans la Grande Rue, et une parade traverse Pont-de-Vaux en fin de soirée. Le reste du week-end, le village Quad Expo réunit les constructeurs, une fête foraine tourne, et une soixantaine de commerçants de la commune travaillent sur l'événement.
L'édition 2026 est la trente-neuvième, et la première depuis le changement de présidence : en mars 2026, Bernard Maingret a laissé la place à un duo, Erwan Tufel et Éric Catherin. Le Mondial annonce quelque 115 équipages, une vingtaine de nations et huit constructeurs. Le Kenny Quad Contest affiche 114 engagés, le Kids Quad plus de cinquante, et sept équipages féminins venus des États-Unis et des Pays-Bas figurent sur les listes de départ.
Côté animations, le Quad Expo reçoit une exposition Dakar où figure le quad avec lequel Alexandre Giroud a gagné, et un plateau Ultra4 monté par le Groupe REUL autour du prototype hybride Minotor CH1 engagé sur le Dakar 2026. Les démonstrations de freestyle réunissent David Rinaldo, David Tharan et un nouveau venu, le pilote FMX Fred Wasner. Fred Crosset et Chris Bruand assurent le show de trial. Les pistes d'initiation, deux pour les enfants et une pour les adultes, sont encadrées par SMX Concept et le pilote Julien Dalbec, engagé sur le Dakar 2025.
Les billets sont moins chers en ligne que sur place, et la billetterie en ligne ferme le 19 août 2026. Vendredi : 10 euros en ligne, 12 sur place. Samedi : 21 euros en ligne, 23 sur place. Dimanche : 15 euros en ligne, 17 sur place.
Pass deux jours, vendredi et samedi ou samedi et dimanche : 28 euros en ligne, 30 sur place. Pass trois jours adulte : 38 euros en ligne, 40 sur place. Pass trois jours moins de 16 ans : 23 euros en ligne, 25 sur place, sur présentation d'une pièce d'identité. Pass paddock trois jours : 63 euros en ligne, 65 sur place. Le pass pilote trois jours, à 30 euros, ne se vend que sur place.
Des points de vente de Pont-de-Vaux pratiquent des tarifs encore inférieurs : 10 euros le vendredi, 19 le samedi, 14 le dimanche, 30 le pass trois jours adulte.
L'entrée est gratuite pour les enfants de moins de 12 ans, ainsi que pour les personnes en situation de handicap et un accompagnant.
Le site se trouve au nord de Pont-de-Vaux, sur la route de Fleurville, à 94 kilomètres de Lyon et 153 de Genève. Depuis Lyon, l'A6 se quitte à la sortie 28, Mâcon Nord. Depuis Paris ou Dijon, c'est la sortie 27, Tournus. Depuis l'A40, la sortie 4 en direction de Vonnas.
Attention au pont de Fleurville : les véhicules de plus de 3,5 tonnes ou de plus de 2,80 mètres de hauteur n'y sont pas autorisés. L'organisateur détaille des itinéraires de contournement pour ces gabarits sur sa page d'accès.
Des navettes gratuites relient l'hypermarché Leclerc de Mâcon au site de course, en partenariat avec Voyages Clunysois.
Le parking public est gratuit, à quelques minutes de marche des entrées. Des places réservées aux personnes à mobilité réduite sont prévues.
Des points de restauration et des buvettes fonctionnent sur le site pendant les trois jours de course.
L'organisateur ne gère pas d'hébergement et ne publie pas de camping sur site. Il renvoie à la liste tenue par l'office de tourisme du Pays de Bagé et de Pont-de-Vaux.
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Prairie de Pont-de-Vaux, lieu-dit la Plaigne
route de Fleurville, 01190 Pont-de-Vaux