Le Mans — Sarthe (72)
Le Trophée Tourisme Endurance clôt sa saison par une finale de trois jours. La série, née en 2009, regroupe des championnats d'endurance et de sprint : TTE Pirelli Series pour les berlines, Free Racing, Trophée 1300 Mitjet, 206-208 Relais, 208 Sprint, Clio Pirelli Series. On y court sur des berlines de tourisme préparées, la moins onéreuse des formules d'endurance sur circuit, avec des équipages de deux ou trois pilotes qui se relaient.
Les disciplines sont agréées par la FFSA et l'engagement se prend auprès de l'organisation, installée à Changé, en Sarthe. Les conditions d'accès du public au circuit ne sont pas publiées.
La finale se dispute sur le circuit Bugatti, 4,185 km tracés dans l'enceinte des 24 Heures, ligne droite des stands et passerelle Dunlop comprises. Sa pièce maîtresse est une course de six heures qui s'achève de nuit. La remise des prix se tient au Welcome du circuit.
La finale 2026 se tient du 13 au 15 novembre. Elle réunit toutes les disciplines de la série sauf le Free Proto, qui a joué la sienne une semaine plus tôt sur le même circuit dans le cadre des Journées Inter Écuries ; restent donc en piste le TTE Pirelli Series, les 206-208 Relais, le 208 Sprint, le Free Berline-GT et le Trophée 1300 Mitjet.
C'est un retour. La saison 2026 a mené la série de Magny-Cours à Albi, Lédenon, Dijon-Prenois, le Val de Vienne, Spa-Francorchamps et Nogaro avant de la ramener au Mans pour conclure.
Programme non publié à ce jour.
Les tarifs d'entrée ne sont pas publiés.
Le circuit Bugatti est au sud du Mans, place Luigi Chinetti, à quelques minutes de l'A11 et de l'A28.
La ligne T1 du tramway dessert l'arrêt Antarès/MMArena, aux abords du circuit. Le Mans est à 54 minutes de Paris-Montparnasse en TGV.
Le Mans — Sarthe
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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