Istres — Bouches-du-Rhône (13)
Le mot « côte » est ici trompeur. La course de côte d'Istres se dispute sur la D16, dite route du Delà, qui longe l'étang de Berre entre Istres et Miramas : 1 500 mètres, une dizaine de virages, et une pente moyenne de 3 % seulement. Le chrono se gagne à la trajectoire plus qu'à la puissance. Le départ est donné sur la D16, au parking aménagé de l'ancienne cabane des pêcheurs, du côté de la plage de Monteau ; l'arrivée est face au domaine de Conclué.
L'épreuve est régionale et compte pour la Coupe de France de la montagne. Cent voitures au maximum sont admises. Monoplaces, protos et GT se croisent au paddock, et un plateau de véhicules historiques de compétition court sous son propre règlement. Le dimanche, chacun fait trois montées de course. La direction de course en ajoute une quatrième quand l'horaire le permet. Trois classements sont établis : général, par classe et féminin.
L'organisation vient de l'Association sportive automobile d'Istres, un club affilié à la FFSA qui fait courir des voitures depuis plus de cinquante ans et se réunit le premier mercredi du mois au pavillon des sports Claude-Ecoffet. La Ville d'Istres, l'Office municipal des sports et le conseil départemental des Bouches-du-Rhône soutiennent la manifestation.
Côté public, la D16 est coupée entre Istres et Miramas les deux jours, et les spectateurs se placent dans les zones délimitées par des rubalises vertes le long du parcours. Les parcs concurrents se répartissent entre le CEC Les Heures Claires pour les voitures fermées, la place Charles-de-Gaulle et la corniche de Suffren pour les voitures ouvertes. Les remorques vont au terrain multisports voisin du CEC.
La 52e édition s'est courue les 2 et 3 mai 2026, avec 82 pilotes engagés : un record pour l'épreuve, dont les millésimes précédents tournaient autour de la soixantaine. Une démonstration de drift a été donnée le dimanche à 14 heures, hors compétition.
L'entrée est gratuite pour les spectateurs, et les navettes le sont également.
Pour les concurrents, les droits d'engagement 2026 sont de 380 €, ramenés à 160 € pour ceux qui acceptent la publicité optionnelle de l'organisateur. Les licenciés de l'ASA Istres et les pilotes féminines paient 150 €. Les engagements se ferment le 28 avril.
La route de course est la D16 au nord d'Istres, en bordure de l'étang de Berre. Elle est fermée à la circulation pendant toute la durée de l'épreuve : on ne rejoint donc pas le départ en voiture.
Les spectateurs se garent au parking du CEC Les Heures Claires, en dessous de la sous-préfecture. Une navette gratuite fait l'aller-retour en continu entre le rond-point du CEC et la ligne de départ.
Buvette et petite restauration sur le site de la course.
Istres — Bouches-du-Rhône
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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