Rassemblement de voitures anciennes de Dommartin-lès-Toul
Dommartin-lès-Toul (54)
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Lugny — Saône-et-Loire (71)
La course de côte de Lugny se dispute sur la RD 103, dans le vignoble du Mâconnais, à une vingtaine de kilomètres au nord de Mâcon. Le tracé mesure 1 680 mètres pour une pente moyenne de 6 %. La route est fermée le temps de l'épreuve, le départ est donné aux feux tricolores, et le programme prévoit des essais chronométrés le matin puis quatre montées de course si l'horaire le permet.
L'ASA 71 organise l'épreuve avec le concours de l'association Lugny Sport Auto. Régionale, elle compte pour la Coupe de France de la Montagne, pour le challenge Bourgogne-Franche-Comté et pour le challenge ASA 71. Les véhicules historiques de compétition roulent le même jour que les modernes, dans les mêmes groupes.
Le bourg accueille la manifestation dans ses rues. Les vérifications administratives se tiennent à la mairie, place du Pâquier ; les voitures ouvertes stationnent sur cette même place, les fermées sur le parking des Nièvres et sur celui du stade de la Folie. La file de départ s'installe rue du Tacot et rue du 19 mars 1962, cinquante mètres avant la ligne. Le plateau est plafonné à 150 voitures.
Le classement se joue sur la meilleure montée. Quatre listes sont établies à l'arrivée : un général pour les voitures de Sport, un général pour les voitures de Production, un classement par groupe et par classe et un classement féminin. Podium et remise des prix ont lieu une heure après la dernière manche, à hauteur de la buvette du départ.
La 8e édition s'est courue les 4 et 5 avril 2026, avec 84 pilotes engagés et 59 classés à l'arrivée. Les vérifications se sont tenues le samedi après-midi, la course le dimanche.
Christopher Giet a signé le meilleur temps de la série A sur sa Dallara F308, en 52,105 s, devant Gaël Boisson (Norma M20F) à seize centièmes et Cédric Grosjean (Norma M20FC). En série B, Thomas Chavot l'a emporté au volant d'une Porsche 991-2 GT3 en 55,526 s. Le plateau VHC comptait cinq concurrents, dont deux Simca Rallye et une Porsche 911 SC.
Entrée gratuite pour les spectateurs.
Pour les concurrents, les droits d'engagement de l'édition 2026 étaient fixés à 175 €, ramenés à 155 € pour les licenciés de l'ASA 71. Le groupe VHC payait 105 €, ou 90 € pour les licenciés du club. Sur chaque engagement, 5 € étaient reversés au challenge des commissaires de route de la ligue Bourgogne-Franche-Comté.
Lugny se trouve à une vingtaine de kilomètres au nord de Mâcon. La RD 103, qui sert de tracé, est fermée pendant les essais et la course : l'accès au village se fait par les autres routes.
Buvette et petite restauration sur place.
Lugny — Saône-et-Loire
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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