Le Challenge SEAC est le championnat régional d'autocross et de sprint car de la Fédération française du sport automobile. Neuf manches, d'avril à septembre, chez neuf clubs du quart sud-est. La dernière se court à Veynes, sur le circuit du Boutariq, et distribue les titres.
Neuf catégories partagent les deux jours. Les sprint car d'abord, monoplaces légères à moteur de moto : Junior Sprint, ouvert dès douze ans avec un 650 cm³ bridé, Maxi Sprint sur la même cylindrée sans bride, Super Sprint en 600 cm³, et Sprint Girl, qui reprend le règlement Super Sprint pour les pilotes féminines. Les voitures ensuite. Tourisme Cup et Buggy Cup roulent en deux roues motrices, cylindrée plafonnée à deux litres ; Maxi Tourisme et Buggy 1600 passent aux quatre roues motrices ; en Super Buggy, la cylindrée corrigée monte jusqu'à quatre litres. Chaque catégorie a son quota d'engagés, vingt en Super Buggy, quarante-cinq en Maxi Sprint.
Le déroulé ne varie pas : essais, trois manches qualificatives qui déterminent les grilles, demi-finales puis finales. On court en peloton, plusieurs voitures de front, sur un anneau de terre d'un peu moins d'un kilomètre.
La piste du Boutariq, à l'est de Veynes, appartient à l'Autocross Veynois. En 2022, la Fédération internationale de l'automobile y a fait courir les épreuves de Cross Car des FIA Motorsport Games, dont le reste se disputait au circuit Paul-Ricard.
