Rassemblement auto de La Belle Histoire Automobile
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Issoire — Puy-de-Dôme (63)
Deux disciplines de tout-terrain se partagent le week-end sur le circuit terre du CEERTA, à l'est d'Issoire. Le 2CV Cross d'abord, le Fol'Car ensuite, sur la même piste et devant le même public. Le déroulé ne change pas : essais chronométrés, manches qualificatives, quarts, demies, finales. Les épreuves de la Coupe de France rassemblent régulièrement plus de 140 pilotes.
Le 2CV Cross remonte à 1972 et à une course d'endurance de vingt-quatre heures imaginée par le service de relations publiques de Citroën dans le sillage des raids Paris-Kaboul et Paris-Persépolis. Le règlement technique est resté sévère : bicylindre à plat de 602 cm³ conservé d'origine, boîte de 2CV4 imposée, aucune retouche destinée à gagner de la puissance, arceau six points soudé, siège baquet et harnais homologués. Rien ne dépasse. De ce verrouillage viennent les pelotons compacts que le public vient voir, jusqu'à 25 voitures alignées sur la grille d'une finale.
Le Fol'Car occupe le reste du plateau avec des voitures de tourisme préparées, réparties en deux classes : jusqu'à 1 600 cm³ pour la première, de 1 601 à 2 000 cm³ pour la seconde. La discipline se court sur circuits entièrement en terre ou mi-terre mi-asphalte, dans un format proche du rallycross. Les deux championnats voyagent ensemble une grande partie de la saison, ce qui donne deux plateaux pour une seule organisation.
Le CEERTA tourne toute l'année. L'installation est permanente : un circuit asphalte, des pistes de terre et des stages de pilotage auto comme moto entre les épreuves.
Issoire entre au calendrier en 2026. La saison 2025 de la Coupe de France de 2CV Cross s'était achevée les 4 et 5 octobre à Châteauroux-Saint-Maur, et le Puy-de-Dôme n'y figurait pas. Les 17 et 18 octobre 2026, la ville accueille donc la huitième et dernière manche de la Coupe de France de 2CV Cross et celle du championnat de France de Fol'Car, qui se termine au même endroit.
La remise des prix du championnat 2CV Cross vient plus tard, le 28 novembre 2026 à Saint-Martin d'Auxigny, dans le Cher. La manche du Laonnois, prévue fin juin, a été annulée en cours de saison.
Programme non publié à ce jour.
Deux formules : un pass journée, valable le samedi ou le dimanche, et un pass week-end. Les montants ne sont pas publiés. L'entrée est gratuite pour les moins de 15 ans.
Le circuit se trouve dans la zone industrielle de Lavaur, rue Albert de Dion, à Issoire, au sud de Clermont-Ferrand. Sortie 13 de l'autoroute A75.
Buvette et restauration sur place pendant les deux jours.
Issoire — Puy-de-Dôme
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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