Chaque fin août, Saint-Junien troque sa réputation de capitale du gant contre celle de capitale du camion : la Fête du Camion y accueille la finale de la Coupe de France de Camion Cross, sur le circuit de la ville, avec défilé et feu d'artifice pour clore le week-end. C'est le rendez-vous le plus identifié de la région pour ce format de course, mais pas le seul point sur la carte : la Haute-Vienne concentre aussi une bourse d'échanges à Saint-Junien même et un rassemblement à Pierre-Buffière.
Le reste de la Nouvelle-Aquitaine se répartit entre plusieurs pôles. Le Poitou tient la Vienne et les Deux-Sèvres, avec le Valence Truck Show à Couhé et le Thouars Truck Festival sur l'hippodrome de Sainte-Verge. Plus au sud, les Landes et la Gironde ajoutent leurs propres rassemblements, à Losse et à Mios, et la Creuse fait sortir les poids lourds de la route pour un trial 4x4, buggy et camion à Vassivière.
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La majorité des rendez-vous de la liste sont des expositions et rassemblements de camions décorés, tunés ou anciens, ouverts au public et souvent adossés à une buvette ou un marché de miniatures et pièces détachées : c'est le format du Valence Truck Show, du Thouars Truck Festival ou du rassemblement de Losse, qui associe camions, autos et motos. Deux bourses d'échanges de véhicules complètent l'offre, à Saint-Junien et à Savignac-les-Églises en Dordogne.
La discipline sportive reste concentrée sur le camion cross, avec la finale de la Coupe de France à Saint-Junien, et sur le trial 4x4, buggy et camion de Vassivière, qui met les poids lourds sur un terrain accidenté plutôt que sur circuit. La saison démarre au printemps avec Thouars, se prolonge l'été avec les rassemblements type US ou vintage, et se termine fin août-début septembre avec Saint-Junien et Valence-en-Poitou, les deux rendez-vous les plus fréquentés du calendrier régional.