En Île-de-France, le camion se voit surtout au milieu des voitures et des motos anciennes : rassemblements et brocantes de Seine-et-Marne, du Val-d'Oise ou des Yvelines rangent leurs poids lourds de collection à côté des tracteurs et des youngtimers, sur un parc municipal, un champ de foire ou l'anneau d'un hippodrome comme celui de Grosbois. Bray-sur-Seine, Nemours, Montereau-Fault-Yonne ou Asnières-sur-Oise tiennent ainsi chaque année leur rendez-vous de véhicules anciens où les camions occupent une place à part, entre les autos de collection et les tracteurs agricoles.
Fublaines, près de Meaux, sort de ce registre patrimonial : le circuit y accueille une manche du championnat d'Europe de camion trial, où des équipages venus de toute l'Europe franchissent un terrain 4×4 aux commandes de poids lourds. Ailleurs, le camion ancien reste associé à la route, avec des balades routières encadrées à Montereau ou à Bray-sur-Seine, sur les quais de la Seine.
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Le camion trial de Fublaines reste la seule vraie compétition sportive du croisement : plusieurs dizaines d'équipages s'y affrontent chaque édition sur un terrain 4×4 dédié, aux abords de Meaux, pour une manche du championnat d'Europe. Le reste de la liste relève d'un autre registre, celui des rassemblements de véhicules anciens où le poids lourd côtoie l'auto et la moto, souvent avec les tracteurs agricoles : Grosbois et son défilé sur l'anneau de l'hippodrome, Argenteuil et les 3 Heures du GARAC organisées par l'école nationale des professions de l'automobile, ou encore les bourses d'échanges de Rétro Mantes et du Bouchon de Nemours.
La plupart de ces rendez-vous se tiennent au printemps ou à l'automne, souvent en Seine-et-Marne : Souppes-sur-Loing, Fublaines, Bray-sur-Seine et Montereau-Fault-Yonne y forment une bonne partie du calendrier régional. Le camion ancien s'y expose rarement seul, il vient avec sa famille de véhicules de collection.