Auto — Île-de-France

Paris a vu naître l'automobile de salon : le Mondial de l'Auto, fondé en 1898 au jardin des Tuileries, s'y tient toujours, en alternance avec les Mondiaux étrangers, porte de Versailles. Le même parc accueille chaque février le Salon Rétromobile, lancé en 1976 dans une gare désaffectée de Bastille avant de s'installer porte de Versailles, référence du marché de la voiture de collection. Paris fait aussi partir deux courses au long cours, le Tour Auto et le Rallye des Princesses Richard Mille, et voit passer deux fois par an les cortèges de la Traversée de Paris organisés par Vincennes en Anciennes, entre le château de Vincennes et l'Observatoire de Meudon.

En Essonne, l'Autodrome de Linas-Montlhéry concentre une bonne partie du calendrier régional : ouvert en 1924, son anneau de vitesse en béton a longtemps compté parmi les plus rapides du monde et reçoit aujourd'hui meetings de marque, journées circuit et rassemblements sur plusieurs week-ends par an. À Angerville, un peu plus au sud, le circuit accueille lui aussi rallyes et trophées réguliers. Le reste de la région complète ce noyau par des bourses d'échanges, des brocantes automobiles et des rassemblements de véhicules anciens répartis en Seine-et-Marne, dans les Yvelines et le Val-d'Oise.