Le Grand Est aligne un circuit permanent, l'Anneau du Rhin à Biltzheim, ouvert en 1996 entre Colmar et Mulhouse, où se succèdent stages de pilotage, meetings et journées circuit. Autour, le massif des Vosges porte une tradition de course de côte parmi les plus anciennes de France : celle de Turckheim - Trois-Épis, disputée depuis 1956, compte parmi les doyennes du championnat de France de la montagne, devant celle d'Abreschviller - Saint-Quirin, lancée en 1966 au pied du Donon.
D'autres montées historiques, plus récentes, se sont ajoutées à ce calendrier, à Bourbach-le-Haut ou au lac d'Alfeld à Sewen. Sur le plat, le Rallye Vosges Grand Est réunit chaque année les concurrents autour de Gérardmer, avec un volet réservé aux véhicules historiques. En Alsace comme en Champagne, les rassemblements de véhicules anciens et les bourses d'échanges occupent le reste du calendrier, de Wissembourg à Reims.
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Les trois anciennes régions qui composent le Grand Est se retrouvent dans cette liste. L'Alsace concentre les épreuves chronométrées : circuit de l'Anneau du Rhin, courses de côte de Turckheim, Abreschviller ou Sewen, championnat de France d'auto-cross et de sprint-car à Steinbourg. La Lorraine porte le Rallye Vosges Grand Est et une série de rassemblements de véhicules anciens, à Thionville, Longwy ou Longuyon. La Champagne, plus au nord-ouest, ajoute ses expositions et bourses, à Reims, Vitry-le-François ou Rosières-près-Troyes.
Les rassemblements mensuels et les expositions-ventes occupent les week-ends toute l'année, tandis que les courses de côte et le rallye de Gérardmer se concentrent sur la belle saison. Marques américaines, Alpine, Porsche ou véhicules militaires ont chacun leurs rendez-vous dédiés dans la région.