Le trial de Marat se dispute à la Croix de Héris, sur les hauteurs du Livradois, au nord d'Ambert. Le parcours tient dans une boucle de trois kilomètres. Les pilotes la couvrent trois fois, et dix zones y sont tracées, ce qui fait trente passages dans la journée.
Terrain fermé. Les jeunes pilotes qui n'ont pas le permis peuvent donc prendre le départ, et le club double son épreuve d'un mini-trial réservé aux 6 à 12 ans, ramené à six zones.
L'épreuve ouvre le championnat de ligue Auvergne-Rhône-Alpes de trial. Elle compte aussi pour le Trophée zone Ouest. Sept niveaux sont ouverts, du TR1 aux fanions bleus au TR4 aux fanions noirs, chacun découpé selon les catégories d'âge, de Poussin à Sénior.
Le Moto Club du Livradois, basé à Ambert, mobilise une cinquantaine de bénévoles. C'est lui qui a organisé à Vertolaye, dans la même vallée, la finale du championnat du monde FIM de trial de septembre 2023, et il fait rouler aussi la Rand'Auvergne et une manche du championnat de France d'enduro.
Les spectateurs entrent gratuitement dans les zones.
L'édition 2026 s'est courue le samedi 21 mars, départ à 10h. Le club l'avait décalée du dimanche au samedi à cause des élections municipales, pour que les pilotes puissent venir quand même.
Un peu moins de 60 partants se sont présentés au championnat de ligue, et dix enfants au mini-trial. Les engagements ont été pris en ligne du 5 janvier au 19 mars, dans la limite de 130 pilotes. Matthieu Pouget et Thierry Simonnet ont tracé les zones.
Il a fait beau, une quinzaine de degrés, et le terrain n'était ni sec ni détrempé.
Programme non publié à ce jour.
L'accès aux zones est gratuit pour les spectateurs.
Le montant de l'engagement n'est pas publié. Les pilotes s'inscrivent sur ffm.engage-sports.com et doivent présenter une licence FFM en cours de validité.
Marat se trouve au nord d'Ambert, dans le Livradois. Le site de la Croix de Héris est fléché depuis le bourg le jour de l'épreuve.
Buvette et petite restauration sur place.
Marat — Puy-de-Dôme
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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