Cylindres & Pistons
Cormeilles-en-Parisis (95)
Le rassemblement Cylindres & Pistons réunit chaque printemps des véhicules de collection dans l'enceinte du Fort d...
Le Rallye du Val Dadou part et arrive au Forum de Graulhet, avenue Saint-Exupéry, un dimanche de mai. C'est une épreuve régionale sur asphalte qui compte pour la Coupe de France des Rallyes, et un rallye historique se court le même jour sur le même parcours : les anciennes partent devant. Tout tient en une journée. Deux spéciales, répétées trois fois.
L'ASA du Vignoble Tarnais et l'Écurie Auto Sport Passion, de Graulhet, l'organisent ensemble. Les vérifications occupent le samedi après-midi au Forum, et le rallye se court le lendemain.
Les spectateurs entrent gratuitement. Les zones qui leur sont ouvertes sont délimitées et tenues par les commissaires de route, qui interdisent de traverser pendant le passage des voitures et de photographier depuis la chaussée.
La 18e édition s'est courue les 16 et 17 mai 2026. Arthur Pelamourgues et Bastien Pouget l'ont gagnée sur Hyundai i20 N Rally2, en 21 min 18 s, avec 30 secondes et 4 dixièmes d'avance sur Jérémy Puech et Joan Tezier, en Škoda Fabia RS Rally2. Antony Cazot et Philippe Curel complètent le podium sur une BMW 318 Ti Compact. Sur 72 équipages engagés, 60 ont rejoint l'arrivée.
Le parcours mesurait 90,270 km. Les 39,300 km chronométrés se répartissaient sur deux spéciales : Saint-Julien, 7,230 km, en ES1, 3 et 5, et Brousse, 5,880 km, en ES2, 4 et 6. Le rallye historique en était à sa quatrième.
- <strong>14h00 à 19h00</strong> · Vérifications administratives et techniques, Forum de Graulhet
- <strong>8h00</strong> · Départ du rallye historique - <strong>8h43</strong> · Départ du rallye moderne - <strong>8h48</strong> · ES1 Saint-Julien, 7,230 km - <strong>9h11</strong> · ES2 Brousse, 5,880 km - <strong>11h39</strong> · ES3 Saint-Julien, 7,230 km - <strong>12h02</strong> · ES4 Brousse, 5,880 km - <strong>14h30</strong> · ES5 Saint-Julien, 7,230 km - <strong>14h53</strong> · ES6 Brousse, 5,880 km - <strong>15h18</strong> · Arrivée du rallye historique - <strong>15h38</strong> · Arrivée du rallye moderne
L'accès des spectateurs est gratuit.
Côté concurrents, les droits d'engagement 2026 s'élevaient à 280 euros, publicité des organisateurs comprise, et les équipages entièrement affiliés à l'ASA du Vignoble Tarnais bénéficiaient de 20 euros de remise.
Le Forum, avenue Saint-Exupéry à Graulhet, sert de quartier général : vérifications le samedi, départ et arrivée le dimanche.
L'organisation propose des solutions d'hébergement aux concurrents et à leurs équipes. Le secrétariat renseigne au 07 62 87 78 43.
Graulhet — Tarn
Aucune photo pour le moment. Les vôtres seront les premières.
Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
Aidez-nous à maintenir cette fiche à jour. Chaque proposition est examinée par notre équipe avant publication.
Aucune note pour le moment — donnez la première.
Aucun avis pour le moment. Le vôtre sera le premier.
Racontez ce que vous y avez vu.
Cormeilles-en-Parisis (95)
Le rassemblement Cylindres & Pistons réunit chaque printemps des véhicules de collection dans l'enceinte du Fort d...
Corbas (69)
Il n'y a rien à voir ici pour un visiteur. La journée technique du Magasin des Pilotes est une séance de vérifications...
Tallard (05)
L'aérodrome de Gap-Tallard reçoit un spectacle de cascades et de monster trucks monté par la famille Beautour, qui pro...