Sarrians — Vaucluse (84)
Sarrians prête au rallye ses places et sa salle des fêtes pendant deux jours. Les vérifications techniques s'installent place Jean Jaurès, les administratives à la salle des fêtes Frédéric Mistral, la direction de course à l'espace Regain, place Jean Giono. Le parc fermé de départ occupe le domaine Fontaine du Clos, 735 boulevard du Comté d'Orange, et c'est boulevard Théodore Aubanel que le rallye finit, une étape puis l'autre. Tout tient dans le bourg, sauf le chronomètre.
Le public n'est admis que dans les zones matérialisées en vert et fléchées depuis la route. Partout ailleurs l'accès est interdit, y compris sur les portions de départementale fermées à la circulation le temps des passages. Côté concurrents, l'engagement se fait par courrier auprès du secrétariat du rallye, licence et passeport technique à l'appui, et le plateau est plafonné à 130 voitures pour le moderne, 160 pour les deux épreuves réunies. Les droits d'engagement s'élevaient en 2025 à 360 € avec la publicité facultative des organisateurs, 720 € sans.
Deux rallyes se courent sur le même tracé, le régional moderne et un rallye VHC qui ouvre la route avec des voitures de compétition historiques. L'épreuve compte pour la Coupe de France des Rallyes. L'ASA Méditerranée, basée à Sorgues, en assure l'organisation administrative ; l'association Rallye de Sarrians, présidée par Jacques Bernardi, l'organisation technique.
Les spéciales, elles, montent dans les Dentelles de Montmirail. Quatre tracés d'asphalte reviennent d'une année sur l'autre : Vignes de Vacqueyras au départ de Sarrians, La Roque-Alric et Le Barroux, Suzette et Malaucène, le col de la Madeleine. Aucun n'excède six kilomètres, et chacun se court plusieurs fois selon l'étape, ce qui donne huit spéciales pour une quarantaine de kilomètres chronométrés. Tout le reste du parcours est de la liaison, entre le Comtat et le pied du Ventoux.
Les reconnaissances sont limitées à trois passages par spéciale et n'ont lieu que deux jours, une semaine avant la course puis la veille. L'organisation les contrôle sur la route.
La 20e édition se court les 24 et 25 octobre 2026, le rallye VHC ouvrant la route comme les autres années. Le parcours n'est pas encore publié.
Programme non publié à ce jour.
Les tarifs d'accès aux zones spectateurs ne sont pas publiés.
Pour les concurrents, les droits d'engagement de l'édition 2025 étaient fixés à 360 € avec la publicité facultative des organisateurs et à 720 € sans. Ceux de 2026 ne sont pas connus.
Sarrians se trouve entre Carpentras et Orange, à l'est de l'A7. Les parcs et les vérifications occupent le centre du village ; le tracé des spéciales, lui, court plus au nord-est, sur les routes des Dentelles de Montmirail entre Vacqueyras, La Roque-Alric, Le Barroux, Suzette et Malaucène.
Chaque zone spectateurs a son propre accès, signalé depuis la route par des flèches vertes. Se garer ailleurs est interdit.
Sarrians — Vaucluse
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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