Saint-Rémy-sur-Durolle — Puy-de-Dôme (63)
Le Rallye de la Coutellerie et du Tire-Bouchon part et revient à Saint-Rémy-sur-Durolle, aux portes de Thiers, la capitale historique de la coutellerie française dont le nom de l'épreuve garde la trace, tout comme celui du tire-bouchon, une autre spécialité locale. Départ et arrivée se confondent.
L'épreuve compte pour la Coupe de France des Rallyes et se court sur deux jours, le mercredi et le jeudi de l'Ascension. Le parcours emprunte les routes du Livradois-Forez, autour de deux épreuves spéciales chronométrées, Les Pins-Touzet et Planche Ferrand-Moulin Arthur, chacune courue trois fois. 150 équipages au plus. Pilotes de la Coupe de France et concurrents régionaux s'y côtoient.
La 57e édition s'est courue les mercredi 13 et jeudi 14 mai 2026. Le parcours, identique à celui de 2025, totalisait 122,7 kilomètres, dont 39,99 kilomètres chronométrés sur les six épreuves spéciales. Arrivée le jeudi en fin d'après-midi. Evan Brun s'est imposé au volant d'une Peugeot 208 Rally4, devant Jérôme Molina sur une autre 208 R2, tandis que Thierry Faye dominait la catégorie FRNat sur une Clio F214.
L'accès aux épreuves spéciales est gratuit pour les spectateurs, dans les zones qui leur sont réservées.
Le rallye est basé à la salle des fêtes du plan d'eau de Saint-Rémy-sur-Durolle, dans le Puy-de-Dôme. Vérifications administratives, vérifications techniques, podium de départ et podium d'arrivée : tout s'y tient.
Saint-Rémy-sur-Durolle — Puy-de-Dôme
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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