Sainte-Marguerite — Vosges (88)
Le Rallye de Printemps ouvre la saison lorraine du sport automobile, fin mars, dans la Déodatie. L'ASAC Lorrain l'organise, et le rendez-vous a passé le cap de sa trentième édition. Deux spéciales seulement, mais courues trois fois chacune : Nayemont-les-Fosses – Les Molières sur 6,700 km, Grandrupt sur 6,510 km. Cela fait six passages chronométrés et 39,630 km de course, tenus dans la seule journée du dimanche.
Les deux tracés sont posés au nord-est de Saint-Dié-des-Vosges, entre Nayemont-les-Fosses et Grandrupt. Le samedi est réservé aux reconnaissances et aux vérifications techniques et administratives. Le dimanche, le rallye part au petit matin et rentre en fin d'après-midi.
Un rallye historique est adossé à l'épreuve moderne, réservé aux voitures de compétition d'époque. Les VHC empruntent le même parcours et partent vingt-quatre minutes derrière la première moderne : Porsche 911, BMW M3, Alpine A310, Ford Escort et Peugeot 205 GTI y côtoient les Rally2 du plateau principal. L'ensemble réunit une centaine d'équipages.
L'épreuve compte pour la Coupe de France des Rallyes, avec un coefficient 2, et pour le championnat de la Ligue Grand Est du sport automobile. Les zones spectateurs aménagées le long des spéciales sont d'accès libre.
La 32e édition s'est courue les 28 et 29 mars 2026, et elle a déménagé. Le rallye était jusque-là basé à Saint-Dié-des-Vosges même, près du palais omnisports Joseph-Claudel ; il a pris cette fois son départ de Sainte-Marguerite et installé son assistance à Remomeix, sur trois parcs distincts.
Quatre-vingt-quinze équipages modernes et douze en VHC ont pris la route. Le rallye historique en était à sa douzième édition. Steve Mourey et Madlyn Brice l'ont emporté sur Citroën C3 Rally2 en 24 min 34 s 8, avec 48 secondes d'avance sur Dominique Rebout et Thierry Salva, eux aussi sur C3. David et Agatha Kastler ont complété le podium au volant d'une Porsche 997 GT3, à 1 min 10 s. Soixante-sept équipages ont été classés.
Le rallye comptait également pour la Hankook Rally Cup 2026.
Horaires théoriques de la première voiture moderne. Les concurrents du rallye historique passent vingt-quatre minutes plus tard.
L'accès aux zones spectateurs est gratuit. Les droits d'engagement des concurrents ne sont pas publiés.
Sainte-Marguerite et Remomeix se touchent, au sud-est immédiat de Saint-Dié-des-Vosges. Le départ et la remise des prix se tiennent à Sainte-Marguerite, où sont installés le parc fermé et le parc de regroupement. Toute la logistique de course, elle, est à Remomeix : la mairie y abrite le PC course et les vérifications.
L'assistance de Remomeix se répartit sur trois emplacements : la zone du parking TIR, un hangar et la salle des fêtes de la commune. Les remorques stationnent rue de l'Aérodrome. Comptez six à huit minutes de trajet entre les parcs et le contrôle horaire de sortie d'assistance.
Le dimanche, la RD 82, la RD 45 et la RD 45A sont fermées à la circulation de 6h30 jusqu'en fin d'après-midi, sur les portions empruntées par les spéciales.
Sainte-Marguerite — Vosges
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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