Mirecourt — Vosges (88)
Le Rallye de la Plaine des Vosges est l'épreuve annuelle de l'ASA Mirecourt, sur les routes du nord-ouest d'Épinal. Il compte pour la Coupe de France des Rallyes et double son plateau moderne d'un rallye VHC réservé aux voitures historiques, couru sur le même itinéraire et les mêmes spéciales.
L'Espace Flambeau, à Mirecourt, sert de base. Le podium y donne le départ, le parking accueille le regroupement entre les boucles, et les voitures y reviennent à l'arrivée. Le parc d'assistance occupe l'avenue Henri Parisot, un peu plus loin, avec entrée par la rue Saint-Maurice ; les concurrents y passent trois fois dans la journée.
Le format a beaucoup maigri. À la fin des années 2010, le rallye tenait sur deux jours, avec un départ le samedi après-midi place du Général de Gaulle, quatorze spéciales et près de 440 kilomètres. Il se court désormais sur un seul dimanche, deux tracés parcourus trois fois chacun, un total voisin de 150 kilomètres.
La 48e édition s'est courue les 25 et 26 juillet 2026, avec la 15e du rallye VHC, pour un coefficient 2 à la Coupe de France des Rallyes. Elle comptait aussi pour le Trophée Hankook Rally Cup et le Challenge Féminin by Rallyes pour les Filles.
Le plateau a battu son record. 144 équipages engagés en modernes, neuf en VHC, deux autres restés sur liste d'attente. Le parcours, lui, changeait du tout au tout par rapport à 2025 : « La Fontaine aux Moines » sur 7,71 km et « Les Conrottes » sur 4,90 km, trois passages chacune, 37,83 km chronométrés sur 149,80 km au total.
Quentin Gilbert et Christopher Le Morillon l'ont emporté au général sur une Porsche 992 du groupe F-RGT, devant les six Rally2 classées dans le top 7. Ludovic Godard et Charline Dichamp ont pris la deuxième place à 14,5 secondes sur Hyundai i20 N, Matthieu Hocquaux et Guillaume Duval la troisième à 19,7 secondes sur Toyota Yaris GR. Derrière, Steve Mourey et Antonin Mougin se sont expliqués pour la quatrième place à un dixième de seconde. Florent et Quentin Fagnone ont hissé leur Peugeot 106 S16 de classe F213 au treizième rang absolu. Cent onze équipages figurent au classement final.
Horaires officiels au passage de la première voiture.
L'accès des spectateurs est gratuit dans les zones qui leur sont réservées.
Côté concurrents, l'engagement au 48e rallye coûtait 315 €, ramené à 285 € pour les équipages venus de plus de 120 km, avec une réduction supplémentaire pour les licenciés de l'ASA Mirecourt.
Tout converge sur l'Espace Flambeau, à Mirecourt, au nord-ouest d'Épinal. Le parc d'assistance occupe l'avenue Henri Parisot, dans la même ville, et s'atteint par la rue Saint-Maurice.
Le parking de l'Espace Flambeau accueille le regroupement et l'arrivée. C'est là que les voitures reviennent trois fois dans la journée.
Mirecourt — Vosges
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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