Le Rallye du Picodon est une épreuve régionale de deux jours courue début septembre dans le pays de Dieulefit, au sud-est de Montélimar. Elle porte le nom du fromage de chèvre du pays. L'ASA Montélimar et l'Écurie Dieulefit Sport Auto l'organisent depuis 1995. Trois rallyes se disputent en même temps sur le même parcours : le régional pour les voitures modernes, le VHC pour les historiques de compétition, le VHRS pour la régularité. Les VHRS partent les premières, les VHC ensuite, les modernes en dernier.
Tout est regroupé au Poët-Laval, village médiéval perché au-dessus de la route de Dieulefit. Le quartier Lorette, en contrebas, accueille le chapiteau, le parc d'assistance installé sur le camping municipal, le parc fermé et la ligne de départ, chemin du Stade. Le PC course s'installe à la salle des fêtes, place de la mairie. Les spéciales se courent sur les routes étroites des communes voisines : Dieulefit, Souspierre, Salettes, Eyzahut, Truinas, Comps. Ce sont des tracés courts, répétés deux ou trois fois dans le week-end.
L'épreuve compte pour la Coupe de France des Rallyes, avec un coefficient 2, ainsi que pour le championnat de la ligue Rhône-Alpes et le challenge de l'ASA Montélimar, tandis que les deux plateaux historiques comptent de leur côté pour la Coupe de France des Rallyes VHC et pour la Coupe de France des Rallyes VHRS.
Le rallye tient aussi du rendez-vous de village. Le samedi soir, une paëlla géante est servie sous le chapiteau et suivie d'un bal ; une boutique souvenir fonctionne pendant les deux jours. L'accès aux zones spectateurs aménagées est gratuit.
Trente et unième édition du rallye moderne, doublée du onzième rallye VHC et du huitième VHRS. Le parcours mesure 168,883 km, divisé en deux étapes et trois sections. Il comporte huit épreuves spéciales pour 37,972 km chronométrés, tracées sur trois parcours seulement : un de 5,018 km couru deux fois, un de 4,160 km couru trois fois, un de 5,152 km couru trois fois. Le plateau est limité à 140 voitures modernes et à 190 voitures pour les trois rallyes réunis.
Le règlement particulier est paru le 13 juillet 2026, sous visa de ligue R 42 et permis d'organisation FFSA n° 471 délivrés le 9 juin. Un additif du 18 juillet a élargi le plateau VHRS : outre les voitures construites jusqu'au 31 décembre 1992, il ouvre l'épreuve aux voitures de tourisme et de grand tourisme de série construites jusqu'au 31 décembre 1996, sous réserve de validation par le collège des commissaires sportifs. Les reconnaissances sont limitées à trois passages et se font le dimanche 30 août puis le vendredi 4 septembre.
L'accès des spectateurs aux zones qui leur sont réservées est gratuit.
Pour les concurrents, les droits d'engagement s'élèvent à 335 € avec la publicité facultative de l'organisateur, et à 670 € sans elle. Ils sont intégralement remboursés si l'engagement est refusé ou si le rallye n'a pas lieu. En cas de forfait pour force majeure, la retenue est de 30 % pour une demande reçue au moins huit jours avant l'épreuve, et de 50 % jusqu'aux vérifications. Le tarif horaire de la main-d'œuvre aux vérifications finales est fixé à 60 € TTC.
Le Poët-Laval se trouve sur la D540, entre Montélimar et Dieulefit. Le PC course, place de la mairie, est aux coordonnées 44.530390, 5.009807 ; le site du départ et de l'assistance, quartier Lorette chemin du Stade, aux coordonnées 44.529187, 5.023341.
Les zones spectateurs, les parkings et les horaires de passage figurent dans le carnet d'itinéraire, publié le vendredi 28 août 2026 sur le site de l'ASA Montélimar. Les cartes des spéciales y sont jointes.
Repas et buvette sont assurés sous le chapiteau du quartier Lorette, avec la paëlla géante du samedi soir.
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Quartier Lorette, camping municipal
chemin du Stade, 26160 Le Poët-Laval