Rassemblement de véhicules anciens d'Arlanc
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Tourrettes — Var (83)
Le Rallye des neuf villages perchés est une épreuve de régularité sur les routes du pays de Fayence : une moyenne à tenir, une navigation au road-book, des contrôles de passage et des énigmes à résoudre en chemin. La formule ne se répète pas d'une édition à l'autre. Les premières éditions opposaient des équipages individuels, chacun avec son compte de pénalités. En 2026, le club a fait rouler ses concurrents par équipes de trois voitures reliées par un témoin de relais, ce qui se voit peu en régularité automobile.
Les voitures doivent avoir été construites avant 1985. Il faut s'inscrire à l'avance, l'équipe déjà formée : les inscriptions ouvrent le 15 décembre sur le site du club et ferment mi-janvier. Le public, lui, n'a rien à faire : la manifestation se déroule sur routes ouvertes et se regarde depuis les villages traversés.
L'ANEVIP, qui organise, a son siège à Callian et tire son nom des neuf villages perchés du pays de Fayence. La base de départ a changé presque à chaque édition : l'aérodrome de Fayence en 2022, la place de Saint-Paul-en-Forêt en 2023, Tourrettes en 2024, puis l'Espace du Coulet, dans la même commune, en 2026. Le parcours, lui, tourne autour des mêmes routes : la D19 vers Seillans et Bargemon, le col du Bel Homme, la route Napoléon, le col de Valferrière, la descente sur Mons, le lac de Saint-Cassien, les gorges de la Siagne.
Les vainqueurs voient leur nom gravé sur le trophée du rallye et le gardent un an. L'office de tourisme intercommunal décerne son propre prix.
La sixième édition s'est courue le dimanche 12 avril 2026 sur 146,23 kilomètres, avec une moyenne à tenir de 33 km/h. Sept équipes de trois voitures étaient au départ, sur un tracé découpé en trois relais.
Chaque voiture prenait en charge une portion du parcours, remettait le témoin à la suivante au point de relais, puis regagnait la base par un itinéraire de transition pendant que la course continuait sans elle. Le classement additionnait les écarts à la moyenne des trois relais, multipliés par la présence du témoin à l'arrivée et par le résultat du jeu d'adresse. Rater un point de contrôle ou perdre le témoin annulait le score de l'équipe.
Le premier relais, le plus long avec 66 kilomètres, montait de Tourrettes vers Seillans et Bargemon, franchissait le col du Bel Homme et la zone militaire de Canjuers, puis rejoignait Mons par le col de Valferrière. Le deuxième descendait de Mons sur Montauroux, passait le lac de Saint-Cassien et finissait au parking des randonneurs de Tanneron. Le troisième revenait par les gorges de la Siagne et Callian.
L'équipe numéro 7, composée d'une VW-Porsche 914 2 litres, d'une Innocenti Cooper 1300 et d'une Coccinelle, l'a emporté avec trois millièmes d'écart à la moyenne. Le prix de l'office de tourisme est allé à un équipage monégasque en Fiat 500.
- <strong>8h00</strong> · Accueil des équipes, Espace du Coulet à Tourrettes - <strong>Matinée</strong> · Relais 1, Tourrettes à Mons par Seillans, Bargemon et le col du Bel Homme - <strong>Matinée</strong> · Relais 2, Mons à Tanneron par Montauroux et le lac de Saint-Cassien - <strong>Midi</strong> · Relais 3, Tanneron à Tourrettes par les gorges de la Siagne et Callian - <strong>13h00</strong> · Arrivée à l'Espace du Coulet, puis classement et remise des prix
Le tarif d'engagement 2026 n'est pas publié. Il était de 35 € par voiture en 2022, petit-déjeuner et déjeuner compris.
Départ et arrivée à l'Espace du Coulet, route de la Grande Bastide, à Tourrettes, en contrebas du village.
Tourrettes — Var
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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