Le Rallye national du Gard est l'épreuve annuelle de l'ASA Alès, courue en juin sur les routes des Cévennes gardoises. Il compte pour la Coupe de France des rallyes en coefficient 4. Trois classements s'y ajoutent : le VHC, réservé aux voitures historiques de compétition, puis le VHRS et le VMRS, qui sont deux épreuves de régularité, l'une pour les autos anciennes et l'autre pour les modernes.
Départ, arrivée et parc d'assistance tiennent dans la même enceinte, celle du Pôle Mécanique Alès-Cévennes, au Vallon de Fontanes. Le rallye porte le nom du département et s'élance à dix minutes du centre d'Alès, sur la commune voisine de Saint-Martin-de-Valgalgues. Le paddock du circuit sert d'assistance, et les voitures y reviennent entre chaque boucle.
Le parcours tient sur trois tracés répétés. La Baume - Le Pendédis, 20,062 km, est la spéciale longue ; Sainte-Cécile-d'Andorge - La Tavernole en fait 9,466 ; une troisième, courte, se dispute à l'intérieur du Pôle Mécanique sur 4,37 km. Huit épreuves chronométrées, 97,324 km contre la montre. Les spectateurs entrent gratuitement dans les zones qui leur sont réservées.
